建立空分设备安全评审制度迫在眉睫

空分成套装置由多机组设备组成，在设计时一般由几十人甚至更多的人配合才能完成。各部机在形成一个系统后，由于系统设计人员缺乏经验，可能忽略某些安全问题，造成在设计中埋下安全隐患。所以，对一个工程项目进行安全技术评审是十分必要的。事实上，国外公司普遍也是这样做的。
要做好安全技术评审工作，必须制定相应的空分设备设计和运行安全技术评审规范。评审时需要考虑以下问题：
1．压力容器必须按照劳动部《压力容器安全技术监察规程》和GB150《钢制压力容器》等有关标准进行设计制造。
2．管道设计应执行劳动部《压力管道安全管理监察规程》等标准。过去在空分装置设计中，我国对这一点的重视不够。随着空分设备大型化，管道直径越来越大，承受压力越来越高，因此，在设计时对于温度变化、材料选择都要特殊考虑。特别是要考虑当工况不正常时，低温流体是否会倒流到某些管道，造成材料低温时变脆而引发安全事故等。
3．工艺安全联锁控制系统是否健全。工艺自动联锁控制系统是为了保证设备安全运行而设置的，一般空分装置的工艺联锁系统与DCS控制系统是一体的，审查时应注意其是否有合理的联锁工艺点和参数，因过多的联锁会影响生产正常进行，但当停机时不能联锁将影响设备的安全运行。空分装置应有以下主要联锁点：原料空气压缩机出口压力超过规定值时，一般与防喘振系统一起设置；空冷塔水位高，水冷塔水位低时需设置联锁；空冷塔出口压力低和分子筛系统压差大时需设置联锁。
4．考虑空气中所有污染物的去向。设计空分装置时，要根据主要杂质的含量提出控制方案：要对空分设备所在地的空气质量进行全面综合分析；应尽量减少邻近装置产生的烃类介质污染；空气进气点的方位和标高的设计应考虑正常风向、强度以及其它大气现象；大气中凡是大于2μm以上的尘粒在通过自洁式空气过滤器时，是否被过滤料阻挡在外侧，并可在自洁时被定时清除，过滤效率应达到99％以上；以常温分子筛为吸附剂的空分设备，通常能把C2H2等有害物质吸附，因此应在常温分子筛吸附器出口设置CO2分析仪进行监控；应对主冷蒸发器液氧中的碳氢化合物进行检测，一般在总碳量超过100×10－6V／V时，应及时增加液氧排放量。
5．主冷凝蒸发器的安全监控。空分设备主冷凝蒸发器的安全监控是设计和操作时的重要对象。在主冷凝蒸发器设计时要对翅片规格，液氧补液结构进行研究，以降低蒸发通道中易燃易爆有害物质的浓缩及由此引起的通道堵塞的可能性；要考虑大型主冷凝蒸发器液氧进出的均衡性，避免死角存在。在操作中应采用全浸式操作，同时应有氧气产量1％以上液氧量的安全排放，按照目前主冷容积进行计算，一般每隔6～7天需将主冷内的液氧更换一次，以防止碳氧化合物的浓缩积聚。
6．分馏塔冷箱检修时的安全技术评审。空分设备分馏塔冷箱检修时最容易出现安全事故，特别是分馏塔冷箱内在运行时有液体泄漏时，会有部分吸附在珠光砂内。在打开入孔扒开珠光砂时，热空气会进入冷箱内形成对流，使吸附在珠光砂内的液体快速汽化并膨胀，若冷箱顶上的入孔盖没有打开或泄放能力不够，极易发生冷箱变形事故。所以，必须对分馏塔冷箱扒砂制订安全操作规程。
7．在设计和操作时，不允许用氮气作为仪表气源。因仪表气源有部分是连接到室内的，一旦仪表气源泄漏会造成人员窒息。