空分装置噪声的降低

介绍空分装置降低噪声的一些措施,测定产压级和声级的仪器与测定结果;提出“排放噪声”和“背景噪声”的概念;列出了声级和声的衰减计算公式;典型空分装置至居民区的最小距离应不近于1．5公里,消声器最好安装在蓄冷器气阀上或紧靠气阀之后。

室内空气净化器除尘、除菌效果的评价

本文以尘粒和细菌的开机衰减率扣除自然衰减率的方法评价了由14个生产厂提供的17种小型室内室气净化器的空气净化效果,其中有3种为原装进口空气净化器。1992～1993年生产的6种净化器其2h除尘、除菌率分别为57％和55％;1994～1995年产生的11种净化器2h除尘、除菌率分别为84％和87％。这与近年所产净化器采用超高度微粒过滤膜有关。 本文还证明,这些空气净化器对室内CO和CO2无净化效果,作者还对室内空气净化器评价方法作了论述

氯化钙_氨的吸附特性研究及在制冷中的应用

目前的研究普遍认为，氯化钙-氨(CaCl2-NH3)吸附制冷工质对在吸附、解吸过程中的膨胀、结块等现象限制了这一吸附剂的应用．通过调整吸附剂膨胀空间与吸附剂所占用体积的比例γas，研究了吸附剂吸附过程中的膨胀与结块对吸附性能的影响．研究中发现，

Mo/TiO2金属陶瓷微波吸收材料的制备与性能研究

以Mo、TiO2粉末为原料,通过模压成形、烧结工艺制备出了含不同质量分数Mo的MQ/TiO2金属陶瓷复合材料烧结体,对烧结体的微观组织和性能进行了测试分析,并采用矢量网络分析仪对其反射衰减率进行了测量。实验结果表明：Mo/TiO2压坯在氢气、氩气混合气氛中于1350℃下烧结,可以得到相对密度高于95%的Mo/TiO2金属陶瓷复合材料。Mo含量对Mo/TiO2金属陶瓷的抗弯强度与断裂韧性有明显的影响,含30%Mo的金属陶瓷材料具有最大抗弯强度和断裂韧性,其值分别为238.5 MPa和2.23 MPa·ml/2。Mo的加入可以有效提高Mo/TiO2试样的微波吸收性能。不同组成的Mo/TiO2试样在

浅谈氢气对串补测量系统光纤传输衰耗的影响

1983年首次研究发现,光缆中氢气分子的渗入会导致光纤传输衰耗增加,本文就串补光纤测量系统在运行中出现的光纤衰耗增加问题.对光纤信号柱内光纤是否存在氢气分子的渗入导致光纤衰耗增加问题进行探讨,查找造成光纤衰耗增加的原因,采取相应措施以确保光纤信号传输衰耗的稳定性,提高串补测量系统运行可靠性.

汽油加氢改航煤加氢质量控制与分析

针对汽油加氢改航煤加氢生产中出现的航煤闪点、腐蚀、颜色衰减问题进行了原因分析,采取了稳定来料航煤闪点、改高纯氢气提、增上脱硫罐、改双塔流程、提压操作等措施,以上问题得到了有效的解决,并具备生产军用航煤的条件.

以重整气为燃料气的PEMFC电堆性能

与使用氢气为燃料气相比,以重整气作为质子交换膜燃料电池的燃料气可以避免氢气储存与运输的不便,更可以增加PEMFC的适用场合和范围.研究了常压与加压条件下重整气中N_2和CO_2组分对PEMFC电堆的影响,结果表明N_2和CO_2主要是降低了H_2的分压,对电池性能影响较小.针对CO组分,研究比较了阳极注氧和外部净化对电池抗CO能力的影响,结果表明这两种方法都有明显的抗CO效果,相比之下外净化的效果更佳.同时,考察了电堆在重整气氛围下的稳定性,进行了1 500 h的寿命实验,实验结果显示电压衰减速度为19.21 μV/h.

质子交换膜燃料电池燃料饥饿现象

燃料饥饿的发生,将加速质子交换膜燃料电池(PEMFC)的衰减,降低电池的寿命.在燃料饥饿条件下,采用分式结构电池,对其电压、电极电势、电流分布及局部界面电势随时间的响应情况进行了在线测量.实验结果表明在燃料饥饿条件下,电池阳极侧出现"真空效应",公用管路内燃料气被倒吸进电池阳极,延缓了电池的死亡.公用管路内气体氢浓度越低,电池衰减越快.在此过程中,电池阳极中间区域局部界面电势首先上升,相应的阳极电势也逐渐升高;同时,电池中间区域电流下降,电流分布差异增大,阴极极化增大,电势相应下降.这表明电池运行过程中,气体中所含杂质在电池阳极的积累,使得电池阳极腔内氢气浓度逐渐下降并最终引起电池死亡.

AlN-SiC微波衰减陶瓷在X波段的选频衰减性能

以氮化铝、碳化硅为原料,氧化钇为烧结助剂,在1 900℃,氮气气氛中,采用热压烧结工艺制备了AIN-SiC复相微波衰减材料.借助网络分析仪,研究了该材料在8～12 GHz的微波衰减性能.结果表明,当SiC质量分数从0增加到9%时,该材料的谐振损耗峰所对应的频率从10.86 GHz降低到10.11 GHz,所对应的峰值从3.2 dB降低到0.7 dB,而该材料的有效衰减带增大;在900～1000℃、氢气(纯度≥99.99%)气氛中保温30～50min后,该材料的谐振频率维持在10.65～10.62 GHz,谐振峰峰值略微减小;这表明在氢气气氛中的热处理对该材料的微波衰减性能影响较小.

爆震波与涡轮叶片相互作用的数值模拟

应用计算流体力学(CFD)方法,对脉冲爆震波与涡轮叶片相互作用进行了初步数值模拟.以化学恰当比氢气空气混合物为反应物,仅考虑爆震波对涡轮静止叶片的作用.模拟结果表明:爆震波在通过涡轮叶片后,峰值压力发生衰减,并产生一向上游传播的激波,这有利于缓解爆震波对叶片的脉动冲击作用,但同时在涡轮叶片前缘会产生高压区,使叶片承受的应力很大.在爆震管出口压力变化图中可以看到由于激波经过叶片前缘和爆震室前端壁不断反射形成的多对不断衰减的双波峰.

Texaco气化炉冷态流场和湍流混合的数值模拟

在直径为1 000 mm,高4 000 mm的双通道射流喷嘴的气化炉上,以Texaco气化炉冷模试验为基准对象,将空气经环隙和中心射入气化炉,以氢气为示踪剂,预测环隙和中心射流的混合程度.结合流体质量与动量守恒方程和k-ε湍流模型,用SIMPLER算法计算,对气化炉内的冷态流场和湍流混合进行了模拟,模拟了炉内速度分布、量纲一浓度分布、混合分数分布和轴向衰减的情况.结果显示:气化炉内浓度分布极不均匀;炉内存在富氧和贫氧区;环隙和中心通道射流动量比加大,混合分数沿轴向衰减加快,达到充分混合的时间缩短.模拟结果与冷模试验结果的比较表明计算值与试验值吻合良好.

燃料电池混合动力系统建模及能量管理算法仿真

燃料电池混合动力系统包括燃料电池发动机、直流直流变换器(Direct current to direct current converter, DCDC)、镍氢动力电池和电动机等部件.根据台架试验数据建立燃料电池混合动力系统模型.模型考虑燃料电池性能衰减、总线电压对电动机转矩和效率的影响、DCDC效率和动态过程以及动力电池充放电内阻特性.燃料电池因长时间运行而造成的性能衰减将导致能量管理算法失效.DCDC效率在公交工况下变化不大,其动态过程可以用一阶延迟环节近似.动力电池充放电内阻影响等效氢气消耗量的计算.总线电压对电动机效率与转矩的影响可以用修正系数代替考虑.能量管理算法采用动力电池荷电状态

氯化镁/二氧化硅复合载体型Z-N催化剂的乙烯聚合性能

制备了3种MgCl2/SiO2复合载体型Zielger-Natta催化剂,研究了其催化乙烯聚合性能.结果表明:在m(SiO2)∶m(MgCl2)=1∶1时,所得催化剂的聚合活性较高.该催化剂在n(Al)∶n(Ti)=100∶1时,均聚活性可达3.72×103 g/(gh),且聚合速率稳定,衰减缓慢;可以生产密度为0.933～0.885 g/cm3的聚乙烯;其氢调敏感性较好,随氢气分压的增加,聚合物Mw在(78.1～23.0)×104范围内变化.

导模法生长α-Al2O3:C晶体

以高纯Al2O3为原料,利用石墨发热体和石墨保温桶为碳源,采用导模法生长了α-Al2O3:C 晶体,研究了氢气退火后得到的α-Al2O3:C晶体的热致发光和光致受激发光特性.α-Al2O3:C晶体在460K具有单一一级动力学热致发光峰,热致发光发射波长位于415nm.α-Al2O3:C晶体的光致受激发光曲线呈指数衰减,衰减曲线由快衰减和慢衰减两部分组成.α-Al2O3:C晶体的热致发光和光致受激发光剂量响应曲线具有线性-亚线性-饱和的特点,其中热致发光剂量响应在5×10-6～0.2Gy范围内呈现良好的线性关系,饱和剂量为10Gy;光致受激发光剂量响应在5×10-6～10Gy范围内呈现良好的线性

光催化降解污染物制氢反应与原位红外表征

研究了在Pt/TiO2悬浮体系中单组分和双组分污染物为电子给体光催化分解水制氢反应.比较了污染物甲醛、甲酸和草酸为电子给体光催化放氢反应效率,发现其活性为:草酸>甲酸>甲醛.原位ATR(衰减全反射)红外研究结果表明,光催化放氢活性与污染物吸附特性有关.还研究了草酸与甲酸双组分污染物体系的光解水放氢和污染物降解动力学,发现总的放氢和污染物降解速率与污染物组分在TiO2表面的吸附强度和溶液浓度有关.污染物在TiO2表面的竞争吸附决定了反应动力学.原位ATR-IR方法研究双组分混合物体系的吸附,直观地证实了上述结果.

横向爆震射流起爆爆震过程的数值模拟

对氢气/空气化学恰当比混合物中横向喷射的爆震射流在爆震室中起爆爆震波的过程和机理进行了数值模拟,并探讨了爆震射流位置和填充速度对其的影响.结果表明:爆震波分叉传播后会发生衍射并衰减,但随后可在联焰管壁面产生高温高压区域,引发二次起爆.且联焰管距离爆震室推力壁越小,其形成的壁面效应越有助于爆震形成;填充速度越大,爆震波形成位置越靠前.

质子交换膜燃料电池CCM冰点以下低温特性的研究

由质子交换膜(Proton Exchange Membrane，PEM)及两侧涂覆的催化层(CatalystLayers，CL)三部分组成的膜电极(Catalyst Coated Membrane，CCM)是质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC)的核心部件。CCM的性能直接决定燃料电池的性能，而且对降低生产成本、提高比功率，加快商业化进程均至关重要。质子交换膜燃料电池在零度以下温度环境中的环境适应性和低温耐久性是商业化进程中的一大关键性问题，也是当前燃料电池研究中一个极具挑战性的前沿方向。本论文拟通过实验对本研究室所生产的核心组件

锂离子电池材料的相关研究——电极合成、性能改善、新材料探索及其充放电机理

现代社会对能源的需求，大大促进了储能技术的发展，自从Sony公司于1990年将锂离子电池产业化后，锂离子电池作为最成功的储能装置，已经占领了便携式电器的市场。与此同时，随着笔记本电脑中央处理器的快速发展以及3D技术在手机中的广泛应用，人们渴望去寻找能量更高、寿命更长的电池，这也使锂离子电池的相关研究成为现在材料科学研究热点。本论文内容涉及电极材料的制备(LiCoO2. LiMn2O4、LiFePO4和LiNi0.5Mn1.5O4)、电极材料的改性和优化(非计量化学整比Li1±xCoO2以及Si负极材料)、新型钒基电极材料的探索、金属氧化物充放电机理的研究等，此外，研究内容还包括γ射线辐照对锂离

水溶液锂离子电池电化学性能和中温燃料电池质子电解质的研究

本论文主要由两部分构成，第一部分是关于水溶液锂离子电池的电化学性能、循环容量衰减机理及其稳定方法的研究；第二部分是关于中温燃料电池用聚磷酸铵基质子导体电解质制备、表征和电化学性能的研究。 水溶液锂离子二次电池结合了非水电解液锂离子电池和传统水溶液电池的优点，消除了使用有机电解液而存在的燃烧、爆炸等安全隐患，其在低电压电池如铅酸电池、碱锰电池等领域存在很大的竞争潜力。但是水溶液锂离子电池循环寿命太短，此前对于其循环容量衰减机理还不是很清楚，对于循环寿命提高的方法也没有报道。同时，由于受到水溶液锂离子电池电化学窗口的限制，具有明显电池充放电特性的阳极材料选择十分困难。 中温燃料电池结合了高温燃料电

LDHs单一前驱体法制备高饱和磁化强度CoFe合金纳米粉体的研究

CoFe合金由于较高的饱和磁化强度和较低的矫顽力，在工业催化、环境整治，精密仪器、空间设备，生物医药、新能源等众多领域有着广泛而巨大的应用前景。高能球墨法、固相热解法、等离子溅射法、液相还原法等几种常见的制备工艺不同程度上存在结晶度较差易混入杂质，工艺复杂，成本高昂，不适宜大批量生产，前驱体制备及还原过程存在污染隐患等问题。基于这种情况，研究一种结晶度好，纯度较高，生产成本低廉，原料易得，环境友好的CoFe纳米合金制备方法具有极为重要的意义。 LDHs（Layered Double Hydroxides）是一种层状材料，其层板金属元素，层间阴离子种类、比例可调，金属原子分布均匀，生产工艺成熟，

毒死蜱·丙溴磷混剂在甘蓝和土壤中的消解动态研究

本研究以有机磷杀虫剂毒死蜱和丙溴磷为对象，对这两种农药在秋季和春季、合肥和北京两地栽培条件下在甘蓝和土壤上的残留消解动态进行了研究，主要结果如下：
　　 1.本研究对甘蓝中毒死蜱、丙溴磷采用乙酸乙酯直接提取等前处理方式，用气相色谱法测定其残留量。条件为：
　　 Agilent6890气相色谱仪，具FPD检测器；色谱柱：DB-35MS（29.4m×0.25mm×0.25um）；气体流量：氢气流量100mL/min，空气流量130mL/min；温度条件：进样口220℃，检测器250℃；柱温，程序升温，200℃，保持5min；再以20℃/min至240℃，保持1min；进样量1ul。

光合细菌制氢反应料液中光衰减规律研究

在使用白炽灯为光源的条件下,调整距离使反应器表面光照度为2000 Lx,恒温30℃厌氧条件培养光合细菌,从反应器中分别取24 h,48 h,72 h,96 h,120 h,144 h,168 h的反应液作为测试样品在光径测试装置中测定光在其中的衰减规律。结果表明:当反应液接种量为5%进行连续培养和产氢时,随着反应液中菌体浓度的增强可见光在反应液中的透过性逐步降低。光合细菌培养液在第72时菌体浓度达到最大,

PTA装置D1-401结晶器氧分析仪样气减压阀安装改造

本篇论文阐述的是关于此改造的前后细节,如氧气含量分析仪表的检测原理,原减压阀减压系统系统原理及存在问题,改造思路和改造后系统运行情况以及一些操作注意事项和附注等。

微量气体定量分析的新方法:光腔衰荡光谱

包括半导体制造业在内的许多工业应用要求高纯度气体具有最少的杂质。微量水分的分析特别富有挑战性。光腔衰荡光谱法不但可以快速、准确地分析包括水分在内的微量杂质,而且不需要标准样气。对光腔衰荡光谱法作了简要介绍。

阻爆器扩张腔中心缓冲隔离板对气相爆轰波的衰减作用

阻火器和阻爆器是工业上常用的重要安全设备。爆轰火焰的猝熄要比爆燃火焰猝熄困难得多 ,因为这不仅取决于阻火芯而且与阻爆器结构有直接关系。在阻爆器扩张腔中部设置球面形缓冲隔离板 ,实验研究了在不同爆轰火焰速度时 ,在缓冲隔离板作用下 ,入射爆轰波压力衰减情况 ,以及对爆轰火焰猝熄所产生的有利影响 ,给出了实验结果