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燃料电池混合动力系统建模及能量管理算法仿真
作者:徐梁飞 卢兰光 李建秋 欧阳明高 XU Liangfei LU Languang LI Jianqi 浏览次数:1716 【关键词】燃料电池发动机混合动力系统系统建模能量管理算法仿真Management
Strategy镍氢动力电池性能衰减direct
current
converter电池充放电电动机效率总线电压稳态平衡管理算法动态过程电池功率直流直流变换器影响模型电池荷电状态
【摘要】燃料电池混合动力系统包括燃料电池发动机、直流直流变换器(Direct current to direct current converter, DCDC)、镍氢动力电池和电动机等部件.根据台架试验数据建立燃料电池混合动力系统模型.模型考虑燃料电池性能衰减、总线电压对电动机转矩和效率的影响、DCDC效率和动态过程以及动力电池充放电内阻特性.燃料电池因长时间运行而造成的性能衰减将导致能量管理算法失效.DCDC效率在公交工况下变化不大,其动态过程可以用一阶延迟环节近似.动力电池充放电内阻影响等效氢气消耗量的计算.总线电压对电动机效率与转矩的影响可以用修正系数代替考虑.能量管理算法采用动力电池荷电状态
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