空分精馏系统模拟计算

深冷空分装置中,分馏塔是关键设备。对分馏塔进行准确的精馏工艺计算,籍此分析研究分馏塔的操作规律,选择新装置的设计指标和现有装置的操作条件都是很有益的。用电子计算机对分馏塔进行分析与计算,我们过去曾做过一些尝试〈1〉〈2〉〈3〉,取得了初步的成效。使用这些程序,可以较精确地对空分上下塔进行逐板计算。给定进、出料和设计参数,可分别计算出塔内各板上的温度、气液量和组成的分布,以及出口产品的纯度。

C．F．布朗深冷净化系统模拟分析

The ability of C. F. Braun purifier removingexcess nitrogen, methane, and inert gas from the methanator effluent and recoverinS hydroSen from purge gas isstudied deeply by simulating. The influence of the composition and pressure of the methanator affluent upon the purtion effeiency and operating st

乙烯装置深冷系统模拟与优化

This article analyzes the great ethylene loss in Ethylene Plant at Yangzi Petrochemical Co.,Ltd.,which was caused by the low efficiency of Binary Refrigeration System,insufficient cold energy supply for cryogenic separation system and some unreason-able operation set — points.Process flow of the cry

大型天然气制氢工艺仿真培训系统的开发与应用

建立适于大型天然气蒸汽制氢装置动态模拟的数学模型.针对以往含氢动态系统模拟过程中存在的速度和精度难以兼得的矛盾,在深入分析天然气制氢装置特点的基础上,利用双层法的思想,引入适用于含氢系统的EDTF-PR状态方程作为机理模型,成功地开发了适用于天然气蒸汽转化法制氢的全流程动态模拟软件.对现场生产装置的模拟表明,该模拟系统能较真实地反映装置开停车及事故状态的动态效果,可用于技术操作人员的现场培训,也可用于生产工艺优化和控制方案的研究.

甲醇重整制氢系统的数值模拟与分析

利用化工流程模拟软件AspenPlus[1]建立了甲醇重整制氢系统模型,并通过自行设计的实验系统进行了验证.结果表明,该模型能够较准确地预测重整系统出口状态下的氢气体积含量,并且可用于分析操作参数对重整制氢系统性能的影响.另外,基于能量守恒原理,对系统的经济性进行了分析.研究结论可用于指导甲醇重整制氢系统重整方式的选择,工作参数选择及优化设计.

模拟车用工况下5 kW燃料电池尾气净化系统

模拟了车用工况下燃料电池发动机脉冲式排氢的特点,设计开发了一套质子交换膜燃料电池的尾气净化系统,并以5 kW燃料电池的尾气排放为例,研究其净化效果.研究了电池阳极排放氢气缓冲前后尾气中氢气浓度的变化,以及不同空速条件下氢气的去除效果.结果表明:电堆阳极排放氢气经过缓冲处理后,尾气中氢气浓度趋于平稳,大部分工况下处在2%以下,达到了安全处理的要求;尾气中氢气的去除效果与空速密切相关.对自制的整体式催化剂而言,当空速低于20 000 h-1时,氢气的去除率能达到约95%,而当空速达到39 270 h-1时,氢气的去除率仅为10.9%.鉴于这一问题,提出通过采用尾排空气的分流手段调整催化燃烧反应器对

燃料电池混合动力参数辨识及整车控制策略优化

为优化燃料电池混合动力系统经济性及耐久性,建立了模型参数辨识及整车控制策略优化方法.首先给出了燃料电池混合动力系统氢气消耗及蓄电池模型参数的最小二乘离线辨识算法.台架试验验证了其有效性.其次给出了整车控制策略,包括电动机控制策略和能量管理策略两部分.电动机运行状态根据挡位信号和司机踏板信号可以划分为两类:制动状态和非制动状态.电动机目标转矩在这两类状态中采取不一样的计算方法.能量管理策略包括稳态分配和动态补偿两个模块.再次,采用基于多目标的遗传优化算法对整车控制策略相关参数进行优化,优化目标为混合动力系统在"中国城市公交典型工况"中等效氢气消耗量最小.工况测试结果表明,使用优化算法后系统经济性

化学链燃烧技术的研究现状及进展

介绍了化学链燃烧技术的基本概念,总结了现存的载氧剂及其制备方法,指出NiO/NiAl2O4、Fe2O3/Al2O3和CoO-NiO/YSZ是较为理想的金属载氧剂;介绍了4种化学链燃烧反应器模型,指出对能够长期稳定运行的反应器有待进一步研究;概括了化学链燃烧的耦合系统,通过模拟仿真得出其最高系统效率有望达到55.9%;最后,指出化学链燃烧技术可以向固体燃料燃烧、制氢方向发展.

煤气化制氢新技术的探讨

简单介绍了煤气化制氢的2种方法,详细分析了靠外部提供反应所需热量来实现煤气化制氢的新技术.构造了煤制氢新工艺系统,对新工艺进行了系统模拟和分析,系统中气化炉的气化效率达到96.3%,热效率可达87.4%.煤产氢比现有工艺提高了约25%.

电磁轴承支承的透平膨胀机转子系统模态分析

针对电磁轴承支承的高速透平膨胀机转子系统,利用ANSYS软件建立详细的三维实体模型,并采用适当方法生成合理的有限元模型,对电磁轴承在转子系统中的模拟和作用进行探索。使用一组实测的控制器参数,结合电磁轴承系统的实际结构和刚度阻尼的计算方法,计算电磁轴承的刚度阻尼系数。并以此为输入参数,经ANSYS模态分析得到该转子系统的前8阶临界转速和模态振型

整机性能的高温热泵换热器设计

为了更好地设计和匹配高温热泵系统中的换热器,提出了一种基于整机性能的设计方法.该方法是将所设计的换热器置于高温热泵系统中,通过对系统的模拟,分析换热器结构、面积对系统性能的影响,从而选择较优的设计方案.通过模拟分析发现,对于已确定的冷凝器和蒸发器的换热管形式,两者的面积比有一最佳的取值范围.结果表明:基于整机性能的换热器设计方法可避免孤立设计各换热器的盲目性.

质子交换膜燃料电池及其发电系统模拟

本文通过质子交换膜燃料电池单电池子模型、布气管子模型、流场子模型相互耦合,对电池堆传热传质过程加以数值模拟,得到单电池及电池堆的流场、温场、当地电流密度分布、过电位分布;给定平均电流密度下单电池及电池堆输出电压等参数;并比较了平均电流密度、布气管尺寸对电池输出电压、堆内反应物分配的影响;在此基础上,对整个PEMFC发电系统进行流程模拟和参数分析,得到平均电流密度、重整器S/C等主要参数对系统性能影响.