透平膨胀机叶轮超速试验台主轴系统的减振支承

介绍了一种新型“O”型橡胶圈的减振支承结构。通过对普通丁晴橡胶“O”型圈的实验研究，采用Kelvin-Voigt粘弹性力学模型，得出了丁晴“O”型橡胶圈的刚度K随频率增加，先有一上升段，后逐渐下降，而幅值比α、阻尼系数C随旋转频率的增加而下降，损耗因子η随频率的增加而增大的规律，并在低温透平膨胀机超速试验台的主轴系统减振支承中得到了成功的应用。

12万吨/年离心式氯气压缩机增产改造

分析了离心式压缩机增产节能改造采用的主要方法；介绍了加宽通流部分几何尺寸、优化流道几何形状、增加氯气压缩机通流能力、提高流动效率的扩产节能改造方法；改进了压缩机局部结构，保证了压缩机性能，增加了运转稳定性。

制煤气工程用废热换热器的研制

废热换热器是制煤气工种中的主要装置之一。本文研制的废热换热器既具有热交换的效果，又具有汽水分离的功能，是集换热器和分离器为一体的一种新型结构。该装置将水通过管束加热至汽水混合物，然后经过螺旋叶片分离器和多孔板二级分离，得到纯净的蒸汽。

离心泵叶片边界层方程

建立了离心泵叶片的边界层方程,并给出其边界条件.它是离心泵边界层进一步分析的基础.

叶片扩压器在改进离心压缩机性能中的应用

针对传统的离心压缩机设计方法上的欠缺,提出了用叶片扩压器提高压缩机性能的难题,并通过实例给出了解决问题的步骤.

风机叶片中线的构型方法研究

介绍并分析了用自由曲线构造叶片中线的思路和方法,研究了几种典型的自由曲线型中线的主要特性.

掠动叶对小型轴流风扇转子气动及声学特性的影响研究

通过前掠、后掠以及径向小型轴流风扇转子流场的数值分析,研究了掠动叶对转子气动及声学特性的影响及其作用机理,并给出了由转子尾缘旋涡脱落而诱发的紊流噪声的声压值分布.该分布说明了前掠动叶提高了转子的声学特性.

闭式污水泵叶轮与泵体的水力设计及优化

引用优化设计的概念讨论污水泵叶轮特性曲线的趋势,通过对约束条件的分析,给出了叶轮各结构参数对水泵性能的影响状况,重点推荐了水泵各分效率的统计图表,并对各主要参数的选取给出统计值和推荐值.

催化裂化装置油浆泵振动分析及改造

针对P209油浆泵严重振动问题分析了原因,提出了措施,并设计、制造了新叶轮,满足了催化裂化装置生产需要.

气垫防磨叶栅内固体颗粒的运动特性

从空气动力学的角度提出了"气垫防磨”理论.以气垫叶栅作为研究对象,从含尘风机气-固两相流动的规律出发,气相采用Simple算法,结合标准k-ε紊流模型,固相采用拉格朗日法.在不同的主流与射流速度比、不同的缝隙数和缝隙宽度等条件下,计算了固体颗粒在气垫作用下的运动情况.计算结果表明,气垫阻碍了粒子与壁面的撞击几率,在理论上论证了气垫防磨的可行性.

利用三维紊流数值模拟进行离心叶轮设计比较

通过设计工况和非设计工况下叶轮内三维紊流数值模拟,比较了两种离心叶轮中的内部流动.以时均的N-S方程和标准k-ε模型为基础,在贴体坐标系中运用SIMPLEC算法进行计算.计算得到了两种叶轮内的流速、压力场分布.预估了水力效率,并与效率试验值进行了比较.计算结果表明,三维扭曲叶片叶轮在流速场、压力场分布、能量性能等方面均优于圆柱叶片叶轮.

叶轮机械内部流动测量及动静相互作用的实验研究进展

综述了利用激光测速技术进行叶轮机械内部流动测量的实验研究的进展情况,特别是对当前国际上研究热点之一--叶轮/扩压器动静相互作用的实验研究现状进行了重点评述,指出我国在该领域与国际水平的差距,并对今后的研究方向提出了建议.

极低比转速叶轮内流体的流动分析和叶轮的设计

通过分析得出影响低比转速离心泵效率的主要原因是在叶轮出口存在二次流、边界层的分离等而引起的射流-尾迹结构并提出了改进的方法.实例表明文中提出的加大叶轮出口宽度,采用较大的叶片出口安放角,较大的叶片包角和叶片的线型前部采用较小曲率半径,后部分采用较大的曲率半径等叶轮设计方法能够设计出具有较高效率和较好性能的低比转速离心泵.

新型全封闭旋转式制冷压缩机的研究

介绍了一种由嵌固隔离叶片、旋转缸筒和随动端盖等组成的新型全封闭旋转式压缩机的结构和工作原理，对其机构进行了理论分析。

带前导叶的轴流风机动叶出口气流角α2的优化

综合考虑了带前导叶轴流风机中的动叶流动损失、导叶流动损失及出气旋绕损失，以提高效率为目标，对动叶出口气流角α2在理论上进行了优化分析，提出α2的最优值并不在90°(即旋绕损失为零)处，其最优角度与风机进出口速度三角形有关。

一种新型旋转式叶片泵的结构探讨

介绍了一种含有旋转缸筒、嵌固隔离叶片和铰接隔离叶片的新型旋转式叶片泵的结构及其工作原理，该泵优点突出，是一种较有应用前景的新型叶片泵。

铰接叶片式汽车空调压缩机的结构和原理

绍了一种包括有旋转缸套和铰接隔离叶片的新型汽车空调压缩机的结构及其工作原理，它除继承了传统滑片式压缩机结构简单和高速运转平稳的优点外，与之相比还具有较低的摩擦损耗和较小的泄漏损失。

轴流风机薄板叶型设计方法的比较

给出了轴流风机薄板叶型的三种解析设计方法，并对所设计叶型的气动性能作了比较。结果表明：型面曲率连续的叶型的气动性能是基本相同的；双圆弧叶型容易出现分离流动；单圆弧叶型气动性能可以代表具有连续曲率的一族叶型的气动性能。它构造方法简单，适用于薄板叶型设计。

低比转数高效率蜗壳泵的开发

为了开发出一种高效率低比转数(ns＜70)的蜗壳泵，总结了比转数ns=60时的两种试验结果，进行了叶轮设计和蜗壳设计的优化，并进行了新的试验，以揭示叶轮与蜗舌之间的流动干扰。结果表明，低比转数蜗壳泵不宜采用常规设计，进而提出了一种新的设计方法。

叶轮曲率半径与离心泵性能关系的研究

对离心泵的性能和消耗功率与叶轮曲率半径的关系进行了实验分析。采用了两种实验方法(常温流体和高温流体)对5种不同半径和角度的叶轮模型进行了试验。结果表明，叶轮的曲率半径和总出口面积对离心泵性能有明显的影响。

钢板焊接叶轮的抗磨蚀效果

针对汽蚀和泥沙磨损对抽黄水泵叶轮的破坏，浅析了目前国内减轻磨蚀破坏的对策，设计和研制了钢板成型叶片焊接叶轮。该叶轮经某泵站使用表明，叶轮寿命提高几倍，维修工作量大大减少。

叶尖间隙对轴流压缩系统稳定性的影响

在Adkins-Smith二次流模型的基础上，建立了轴流压缩机端部损失模型；通过对轴流压缩机稳定性影响因素的分析，提出了时滞参数状态修正的概念；将端部损失与时滞参数的状态修正相结合，建立了考虑叶尖间隙对压缩系统稳定性影响因素的计算系统。计算结果表明：叶尖间隙对压缩系统稳定性有着重要的影响。

高性能弯掠叶片及其对内流影响的研究概况

介绍了国内外有关高性能弯掠叶片的设计及其影响内流(主要为端壁流)的研究成果，以及将来研究的重点和方向。

气垫防磨叶栅内气体流动特性的实验研究

从空气动力学的角度提出了“气垫防磨”理论，并以气垫叶栅作为对象，在不同的主流与射流速度比、不同的缝隙数和缝隙宽度等条件下，利用IFA300型热膜风速仪系统对叶片表面附近的流场进行了测量，得出了各工况下的流场向量图，给出了气垫厚度的定义，并得出了气垫厚度，实验结果与数值计算基本相符[1]。还给出了最佳射流与主气流的速度比，以及合理的缝隙位置等，在理论上论证了气垫防磨的可行性。

离心泵叶轮内气液两相三维流动数值研究

本文采用欧拉模型对离心泵叶轮内气液两相泡状流动进行了数值模拟.分析了叶轮内压力、速度等的分布规律,发现在靠近轮盖侧吸力面入口附近压力较低,气液两相速度较大,气泡容易凝聚而导致含气率较高;靠近轮盘处含气率较低.分析了不同进口截面含气率对叶轮内部两相流动的影响机理,建立了进口截面含气率对内部相态分离及泵外特性的影响关系.