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·利用钢厂尾气合成化工产品技术

·空分流程传统的膨胀机制冷量估算方法的改进(博士论文)

·往复活塞式压缩机及其运动转换机构的发展

空分设备市场广阔

机械部有关资料表明,“九五”期间我国空分设备将有广阔的市场前景。 根据冶金、化肥、乙烯和城市煤气等工业部门发展的要求,“九五”期间,需要增加制氧能力为130~150万m~3/h。工业装置规模大型化和城市集中供氧的需要,促使空分设备的等级也不断提高。

2012/8/1

国家变压吸附气体分离技术研究推广中心

化工部西南化工研究设计院是化工部直属科研院所,目前已发展成为专业结构配套、技术力量雄厚、科研装备精良,集科研、开发、设计于一体的大型骨干化工单位。科研人员经过用多年的不断探索进取,取得了一大批国家、部、省级重大科研成果,变压吸附气体分离技术(简称PSA)是其中最引人注目的成果之一。

2012/7/11

气体膜分离技术回收VGO加氢装置氢气的试验研究

通常,120万t/a柴油加氢装置采用的新鲜氢气纯度较低(92%),且甲烷含量高(8%),甲烷的积累造成装置系统内的循环氢气浓度很低(76.62%),较低的氢气分压既不利于催化剂的保护,也不利于提高反应深度和产品质量.为保证达到要求的氢气分压,上海石油化工股份有限公司投产4年来一直靠增加尾氢气的排放量来提高循环氢气浓度.如何充分利用加氢气装置尾气中可观的氢气资源,将其回收并有效地降低加氢装置的生产成本是目前亟待解决的问题.本文在55万t/a柴油加氢装置尾气中进行了膜分离技术回收氢气的工业试验,讨论了渗透气压力对氢气纯度的影响、处理量对氢气纯度的影响、膜对回收氢气中H2S的影响、温度对膜回收氢气的

2011/9/4

La/Ni-MoS2复合材料应用于环丁烯砜催化加氢的研究

首先在超声波作用下,采用单分子层剥离-重堆技术,正丁基锂柱插MoS2夹层,合成了前驱体LixMoS2和La/Ni-MoS2复合材料,以环丁烯砜催化加氢为探针反应,考察了其催化活性.环丁烯砜催化加氢制备环丁砜最佳反应条件:n(La)、n(Ni)的配比R=0.05;氢气压力2.5MPa;反应温度60℃,环丁烯砜的转化率为9.8%,环丁砜的收率达到了95.5%,为工业装置的技术改造提供了较好的实验依据.

2011/9/4

水合物法分离合成气实验研究

分别测定了煤气化合成气在纯水以及两种不同浓度(6%(mol)和5%(mol)的四氢呋喃(THF)水溶液中的水合物生成条件,实验结果表明THF的加入可以大大降低合成气生成水合物的压力,使合成气能够在较低的压力下通过生成水合物的方法得到分离,同时也为该分离方法应用于实际工业装置提供了可行性.研究还成功地将Chen-Guo水合物熟力学模型应用到含有一氧化碳气体的水合物生成条件的预测,并对合成气在纯水中不同温度下生成水合物的压力进行了计算,与本次实验值比较,得到平均误差为8.64%,肯定了实验结果的准确性.在此基础上,选定在5%(mol)THF水溶液中,气液比为100∶1,反应压力为5 MPa(绝)的

2011/9/4

氢气分压对对苯二甲酸加氢反应的影响

在实验装置和工业装置上分别考察了氢气分压对对苯二甲酸(TA)加氢反应的影响,实验室研究表明,氢气分压对TA中的对羧基苯甲醛(4-CBA)的加氢速率有一定影响,氢气分压在0.5~1.5 MPa均能较快使4-CBA还原降到25μg/g以下,在工业装置上要根据催化剂的不同活性周期来调节氢气分压,合理的氢气分压操作范围为0.5~1.2 MPa.

2011/9/4

湿法洗涤工艺可以降低氢气的生产成本

德国CaloricAnlagenbauGmbH已经使一种比变压吸附法(PSA)更加 简单的方法工业化脱除氢气生产中的二氧化碳。据主任Genman Kurz介绍,新方法是为低纯度H2充足的地方设计的,湿法洗涤工 艺生产的H2收率为99%,而PSA工艺一般为80%。新工艺需要1 台较小的蒸汽转化炉,所消耗的原料更少,因此投资成本比传 统蒸汽转化的PSA法降低25%左右。操作成本可降低10%。   氢气是用标准方法生产的。即蒸汽转化天然气,然后进 行二步一氧化碳转化反应,在16MPa的压力下得到75%H2和23 %CO2的混合物。在该压力下,CO2易溶解在水中,因此,通过 在塔中用水洗涤便可简单地

2011/9/4

不同气体用作催化裂化原料雾化介质对裂化反应的影响

考虑到催化裂化装置普遍存在的蒸汽用于原料雾化所存在的弊端,结合中国石化股份有限公司荆门分公司催化裂解(DCC)装置的实际情况,提出一种新的原料油雾化技术,即采用炼厂干气代替现有的催化裂化雾化介质--蒸汽,以期克服蒸汽雾化所存在的问题.在小型固定流化床上采用工业装置的操作条件,考察了干气及其主要组分气体(如氢、乙烯、甲烷和乙烷等)作流化气对重油催化裂化产品分布的影响.结果表明,在干气环境下催化裂化产品分布所受到的影响,与干气组成尤其是干气中氢气和乙烯的含量有关:氢气环境下,干气、液化石油气、汽油和焦炭产率降低,柴油和重油的收率提高;乙烯环境下,干气、重油和焦炭产率提高,而液化石油气、汽油收率降低

2011/9/4

采用国外技术的新型转化炉的工业应用

由中国石化集团洛阳石油化工工程公司设计的中国石油大港石化分公司制氢装置在转化炉的设计上吸收了国外的先进技术,革新了转化炉出口管系的形式,取消了传统的出口猪尾管,采用冷壁下集合管,在低能耗下,提高了装置的操作弹性及转化能力.该技术是首次在国内大型工业装置上应用,介绍此项应用的详细情况,对开工过程中出现的问题进行分析并提出了相应的解决办法.装置的运行结果表明,在比较缓和的操作条件下,转化气中甲烷体积分数仅6.19%,低于设计值,说明工业应用是成功的.

2011/9/4

炼厂气中氢气、轻烃组分综合回收的工业应用

介绍膜分离、吸收-稳定、PSA-冷凝精馏联合工艺等三种技术在镇海炼化分公司回收炼厂气中氢气、轻烃的工业应用情况,分析了三套工业装置的考核标定结果以及技术经济综合分析数据,提出了尽可能多回收氢气、轻烃以及催化裂化和焦化干气中乙烯等高价值组分的建议.

2011/9/4

循环氢气液凝聚器的性能试验研究

参照加氢裂化某工业装置使用的循环氢气液凝聚器,设计制造了一台相同工艺尺寸的气液凝聚器试验模型.在实验室内进行了冷态模型试验,研究剖析了气液凝聚器入口气速、含液量和液滴大小等工艺操作参数对分离效率及压降的影响;测定了气液凝聚器在不同入口气体速度时的循环气量并分析了其外循环工作机理;进而对气液凝聚器的分离效率、压降进行了计算,计算值与试验测量值吻合;为掌握循环氢气液凝聚器的操作工艺性能和设计应用提供了试验依据.

2011/9/4

天然气混合制氢弛放气生产甲醇的补碳方法探讨

简述了几种天然气制取甲醇的补碳工艺,详细介绍了天然气混合制氢弛放气生产甲醇的补碳工艺创新.通过计算混合制氢弛放气前后的氢碳比,得知天然气混合制氢弛放气后氢碳比得到优化.采用该技术的工业装置实际运行表明,原料气消耗减少,装置生产能力提高,达到了节能降耗的目的.

2011/9/4

变压吸附成果推广者的事迹报告

根据我国化肥工业节能降耗的实际需要,我院从70年代初开始进行PSA法从氨厂释放气中提氢技术的研究,于1981年建成两套1000Nm3/hPSA制氢工业装置.

2011/9/4

用于吸附分离CO2的活性炭研究

以无烟煤为原料、NH4NO3和K2CO3混合物为添加剂制备了变压吸附分离CO2用活性炭.将煤粉、添加剂和煤焦油经过充分混合后挤压成条状,在600℃及无氧的条件下炭化30 min,然后用水蒸气在900℃下活化一定时间得到活性炭.测定了活性炭的比表面积、微孔孔容、碘吸附值、四氯化碳吸附值、CO2吸附量、堆积密度等指标.结果表明,添加剂用量以2%~3%为宜,活化前对炭化料进行酸洗有利于提高活性炭的综合性能.实验的最佳结果出现在烧失率45%~50%或四氯化碳吸附值45%~55%左右,这时,活性炭的CO2吸附量和堆积密度分别达到70mL/g和600 g/L左右.此外,CO2吸附量与微孔孔容之间呈正相关关

2011/9/4

变压吸附技术制取高纯度一氧化碳

通过对吸附等温线的测定和模拟试验的研究,获得了从煤造气和焦炭造气中提纯CO的变压吸附方法,并应用到工业装置中.工业生产获得的产品CO可满足各种化工生产需要,部分指标满足高纯级CO的标准,要获得达标的高纯级CO产品还需要进一步净化处理.

2011/8/18

对产品液氧提取氪氙工业装置的探讨

氪气和氙气是国民经济中重要的工业气体。目前在我国乃至世界对氪气和氙气的需求量继续保持高增长,氪气和氙气的供应继续紧张。其主要原因是氪气和氙气的应用领域越来越广,它们不仅应用在传统的照明工业,而且近几年在建筑门窗、平板电视、电子芯片、空间、卫星以及医疗行业上的应用也正在崛起。2008年世界氪气的需求量约为8.5万m3、氙气需求量约为1万m3。 在世界发达国家低碳经济建设节能中,中空玻璃窗制造业是氪气的最大消费市场,该用途已占全部氪气产量的40%~50%之多。

2011/4/7

国产52000m3/h空分装置的特点和制造监理要点

大型空分装置国产化设备是我国的重大工业装备,其质量好坏影响重大.通过监理能促进其质量水平的提高.以52000m3/h空分装置为例,说明这类设备的专业特点和制造监理要点.

2011/3/25

气体膜分离技术回收VGO加氢装置氢气的试验研究

通常,120万t/a柴油加氢装置采用的新鲜氢气纯度较低(92%),且甲烷含量高(8%),甲烷的积累造成装置系统内的循环氢气浓度很低(76.62%),较低的氢气分压既不利于催化剂的保护,也不利于提高反应深度和产品质量.为保证达到要求的氢气分压,上海石油化工股份有限公司投产4年来一直靠增加尾氢气的排放量来提高循环氢气浓度.如何充分利用加氢气装置尾气中可观的氢气资源,将其回收并有效地降低加氢装置的生产成本是目前亟待解决的问题.本文在55万t/a柴油加氢装置尾气中进行了膜分离技术回收氢气的工业试验,

2009/9/24

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