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·利用钢厂尾气合成化工产品技术
·空分流程传统的膨胀机制冷量估算方法的改进(博士论文)
·往复活塞式压缩机及其运动转换机构的发展
变换气冷却器渗漏分析
对变换气冷却器蒸汽进口管与筒体连接角焊缝处裂纹进行分析,得出疲劳应力是其主要原因。另外,部分应力腐蚀、不适当的接头结构及焊接工艺也是引发裂纹、产生渗漏的原因。
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2005/9/30 |
压缩机阀片的失效分析与离子渗氮工艺
从断口形貌、渗氮层组织相结构、性能和残余应力的角度出发,对离子渗氮表面强化的30CrMnSiA压缩机阀片进行了失效分析.结果表明,阀片的损坏主要以疲劳断裂为主;渗氮层太薄或过渗氮时都将导致阀片过早的疲劳失效;阀片的渗氮层最佳深度为30~80 μm.
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2005/9/22 |
氢压机螺栓断裂分析及疲劳强度核算
对某压缩机机组箱体与中体的联结螺栓进行受力分析,找出了螺栓疲劳断裂的根本原因.螺栓的疲劳强度校核说明:螺栓远远不能满足疲劳强度要求.从螺栓的实际运行寿命看,螺栓的名义应力幅计算值与实际情况相符合.
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2005/9/2 |
补充氢压缩机活塞杆断裂失效分析
通过扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和金相分析等方法对补充氢压缩机活塞杆的断裂失效原因进行了分析,发现交变应力作用下的疲劳断裂是压缩机活塞杆断裂失效的主要原因,活塞杆表面螺纹根部处为疲劳裂纹源形成位置,母材中的氢损伤(氢腐蚀)和Si元素含量过高等因素加速了疲劳断裂过程.
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2005/9/2 |
超高压压缩机填料盘微动疲劳裂纹机理的研究
分析了填料盘裂纹的宏观特征和应力状态,并对填料盘磨损产生的原因进行了理论分析,通过计算得知两填料盘之间的位移幅值只有几十微米.依据微动疲劳产生的机理,确定填料盘的裂纹是在微动磨损下产生,并在压缩机交变压力的作用下不断扩展而造成填料盘失效的.
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2005/9/2 |
16MnR钢在硝酸盐环境下应力腐蚀性能试验研究
用楔形张开加载(WOL)预裂纹试样研究了16MnR钢在硝酸盐环境中的抗应力腐蚀性能.测定了16MnR钢母材及焊接接头在硝酸盐环境下的临界应力强度因子KISCC和应力腐蚀裂纹扩展速率;同时研究了缓蚀剂、材质、溶液温度对16MnR钢应力腐蚀开裂的影响,结果表明,缓蚀剂能明显的降低应力腐蚀敏感性,增加裂纹的孕育时间;焊接接头与母材相比,由于没有元素Ni的不良作用,具有较高的应力腐蚀抗力;16MnR钢的硝酸盐应力腐蚀敏感性随温度升高而降低.
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2005/9/1 |
316L钢在不同温度下疲劳裂纹扩展的规律研究
本文对316L钢在常温、200、400和550 ℃下的疲劳裂纹扩展速率进行了测试和分析,对疲劳断口形貌进行观察,得到了四种温度下的疲劳裂纹扩展规律.结果表明:裂纹扩展率随着温度的升高而增大,高温下氧化作用增强.
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2005/9/1 |
2.25Cr1Mo钢的中温疲劳裂纹扩展行为研究和加氢反应器的安全分析
对2.25Cr1Mo钢在室温和420 ℃下的疲劳裂纹扩展速率进行了测试和分析,得到了两种温度下的疲劳裂纹扩展规律,并根据测试结果对一台加氢反应器接管焊缝裂纹的疲劳扩展进行了计算和安全评估,为该反应器的安全使用提供了理论依据.
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2005/8/30 |
螺纹封头结构式超高压容器防止疲劳失效的措施
超高压容器在结构上存在局部不连续,因而引起应力集中.由于频繁的和开、停操作,造成工作压力和载荷的变化而引起交变循环应力,对于单层套螺纹封头结构的超高压容器,根据现有容器疲劳失效的情况,容器疲劳破坏的部位一般都在筒体与螺塞的螺纹联接处,在该截面处的峰值应力也最大.所以我们着重分析筒体在螺纹连接处的受力情况,通过改善容器结构来降低应力集中,从而提高疲劳寿命.
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2005/8/30 |
钛波纹管的研制
介绍了钛波纹管制造过程中焊接和成型两道重要工序的实施过程,并就钛波纹管的刚度和疲劳寿命进行了初步的分析和研究,为钛波纹管的应用提供指导.
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2005/8/29 |
输油管道疲劳裂纹分形研究
在一次输油管道含裂纹管段的现场水压试验中,有一些管子发生了断裂失效,通过对管道疲劳裂纹的定量分析发现,裂纹不是平直向前扩展的,而是弯折地扩展着,大的弯折中存在着许多小的弯折,具有统计自相似的嵌套结构,即具有分形特征.本文运用分形理论对这3根失效管子进行了分析,并建立了分形裂纹的安全评定方法.结果表明,本文建立的评定方法是可行的.
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2005/8/29 |
用二维单侧容限系数公式测定压力容器钢疲劳裂纹扩展速率的小样本方法
应用二维单侧容限系数公式,提出了一种测定金属材料疲劳裂纹扩展速率的小样本方法.该方法可以综合利用以往历史数据和当前试验数据来测定金属材料疲劳裂纹扩展速率曲线.与仅能利用当前试验数据的传统方法相比,在精度相同的情况下,可以节省大量试件;在试件数量相同的情况下,可以大大提高测试精度.文中还给出了一个钢Q235A的计算实例.
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2005/8/29 |
钛制加强U形波纹管疲劳寿命研究
简要介绍了工业纯钛制加强U形波纹管疲劳寿命设计方法,并通过8个波纹管疲劳寿命试验得到钛制加强U形波纹管疲劳寿命的设计公式.
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2005/8/26 |
微机测控高压气瓶疲劳试验装置研制
疲劳试验是气瓶出厂时的强制抽检项目,对于保证高压气瓶反复充装,长期可靠使用具有重要意义.本文开发研制的疲劳试验装置采用先进的计算机数据采集和控制技术,能够根据设定参数实现可控压力循环,实时显示并记录循环压力波形,同时自动存储压力循环次数,并给出标准规定的试验记录和报告.
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2005/8/26 |
航煤脱硫醇反应器导压管开裂失效分析
采用化学成分分析、电镜等方法,对航煤脱硫醇反应器导压管开裂事件进行失效分析,结果表明:疲劳破坏是引起裂纹开裂并穿透的原因,并提出改进建议.
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2005/8/26 |
大型空压机用同步电机逆功率保护延时研究
针对宝钢现有的制氧设备用空压机同步电动机在瞬时低电压情况下脱网的问题,利用电力系统机——网相互作用、数字仿真及电动机轴系疲劳寿命评估程序,研究了大型空压机用同步电机的逆时问题,从而为在设备安全和简化经济运行之间寻求最佳逆功率保护整定方案提供了决策依据。
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2005/3/21 |
400m3液化气球罐腐蚀应变疲劳裂纹的检验与分析
400m3液化气球罐腐蚀应变疲劳裂纹的检验与分析
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2004/10/25 |
400m3液化气球罐腐蚀应变疲劳裂纹的检验与分析
本文采用显微组织成分分析和断口分析等方法对液化气贮罐在使用中产生裂纹的类型和原因进行了综合分析,说明了裂纹是腐蚀应变疲劳作用的结果。
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2004/10/14 |
环氧乙烷汽车罐车罐体开裂的原因分析及处理
本文对环氧乙烷汽车罐车支座支承部位罐体母材开裂进行了全面的分析,介绍了返修方案,并从制造、使用和检验等三个方面提出了防范措施.
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2004/10/14 |
氢压机螺栓断裂分析及疲劳强度核算
对某压缩机机组箱体与中体的联结螺栓进行受力分析,找出了螺栓疲劳断裂的根本原因.螺栓的疲劳强度校核说明:螺栓远远不能满足疲劳强度要求.从螺栓的实际运行寿命看,螺栓的名义应力幅计算值与实际情况相符合.
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2004/10/14 |
甲烷制冷压缩机事故分析及处理措施
通过对甲烷制冷压缩机一起事故分析,认为气缸气量调节螺栓疲劳断裂是造成事故的根本原因,并提出了相应的修复方案及改进措施.
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2004/10/14 |
4LW-20/8型空压机活塞套疲劳断裂解析
活塞式空气压缩机一级缸和二级缸轴向定位活塞套连续发生两起断裂事故。本文对活塞套的断口形貌、金相组织、化学成分进行了检测与分析,并对活塞套进行了受力分析、静强度与疲劳强度校核,综合分析了活塞套的断裂原因,并介绍了改进措施与使用效果。
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2004/10/14 |
压力容器焊缝疲劳强度模糊综合分析
压力容器的焊缝金属和热影响区存在的各种缺陷将导致结构疲劳强度下降,采用无损检测技术定量获得焊接缺陷的参量具有随机性和模糊性的特征.因此,以模糊集理论为基础,考虑焊接缺陷的类型、大小、位置、相互间影响、缺陷数量、焊接条件对焊缝疲劳强度的综合影响,建立焊缝缺陷疲劳强度二级模糊综合评估模型.根据不同缺陷对疲劳强度损伤的贡献关系合理确定权数和隶属度,利用实例分析了焊缝存在缺陷情况下疲劳强度的定量值的计算方法.
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2004/10/13 |
316L钢中温环境下应力控制的低周疲劳行为研究(二)
通过对316L钢在420 ℃环境下应力控制的低周疲劳实验,揭示和分析了316L钢在420 ℃环境下的弹性模量、全应变范围、塑性应变范围、塑性应变能及平均应变随加载历史和名义应力范围的变化特性,为以后的寿命评估模型提供依据.
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2004/10/13 |
316L钢中温环境下应力控制的低周疲劳行为研究(一)
通过对316L钢在420℃环境下应力控制的低周疲劳实验,得出316L钢在420℃环境下的应力-寿命曲线,与B.F.Langer公式和英国BS1515标准进行对比,结果表明英国BS1515标准的设计曲线是安全的,而B.F.Langer公式偏于不安全.对B.F.Langer公式进行了一定的修正,结果表明,修正后的B.F.Langer公式在很长的寿命区间内都位于实验曲线下方,并具有一定的安全裕度.
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2004/10/13 |
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