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| 专利名: |
燃气发动机的润滑装置 |
| 专利号: |
CN200980106984.9 |
| 关键字: |
空气分离 |
| 专利类别: |
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| 使用范围: |
本发明的目的在于提供向吸入到燃烧室内的混合气体中加入润滑油成分，并积极增加向燃气发动机的吸气/排气阀和阀座以及阀导承等磨损增大的部分的润滑油的供给以提高润滑性的燃气发动机。在汽缸盖上部形成动阀装置室的燃气发动机的润滑装置中，其特征在于，设有将窜漏气体从动阀装置室(6)内排出的窜漏气体排出管(3)，在所述窜漏气体排出管(3)的中途配置有将窜漏气体中的排油和空气分离的气液分离装置(4)，通过油管(3S)将该气液分离装置(4)的排油口与设在混合空气和燃料气体的气体混合器(110)的供气上游部位的排油装置(1)连结，气液分离装置(4)的空气出口通过空气管(5)与气体净化器(25)的空气入口连结。 |
| 申报人: |
丸岛弘好,坂口德,谷冈大介 |
| 申报单位: |
三菱重工业株式会社 |
| 申报时间: |
10/16/2009 |
| 专利有效期限: |
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专利内容
申请（专利）号:
CN200980106984.9
申请日期:
2009-10-16
公开(公告)日:
2011-1-26
公开(公告)号:
CN101960106A
主分类号:
F01M13/04(2006.01)I
分类号:
申请（专利权）人:
三菱重工业株式会社
发明（设计）人:
丸岛弘好,坂口德,谷冈大介
主申请人地址:
日本东京
专利代理机构:
中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人:
李贵亮
国别省市代码:
日本;JP
主权项:
一种燃气发动机的润滑装置，所述燃气发动机在汽缸盖的上部形成有动阀装置室，所述燃气发动机的润滑装置的特征在于，设有将在所述燃气发动机产生的窜漏气体向所述动阀装置室供给的气体注入管和将窜漏气体从该动阀装置室内排出的窜漏气体排出管，在所述窜漏气体排出管的中途配置有将所述窜漏气体中的排油和空气分离的气液分离装置，通过油管将该气液分离装置的排油口与设置于气体混合器的供气上游部位的排油装置连结，通过空气管将所述气液分离装置的空气出口与气体净化器的空气入口连结，其中所述气体混合器混合空气和燃料气体。
法律状态:
公开
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