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专利名: |
一种摩托车油气分离装置 |
专利号: |
CN200810198902.5 |
关键字: |
气体分离 |
专利类别: |
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使用范围: |
一种摩托车油气分离装置,包括底座、壳体;底座上设有防倾装置和排油孔;壳体内顶面向下延伸设有针阀导向凹槽,针阀导向凹槽接近于槽底处设有平衡气孔,针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,壳体顶面中间设有通气道,通气孔与通气道连通,壳体顶面还设有进气孔;壳体内设有浮子,浮子开有一通孔,通孔与针阀导向凹槽上伸出的槽壁相配合,浮子与针阀之间设有顶推结构。本发明结构中,油箱设有防倾装置,使油箱倾倒时针阀能够堵住通气孔,不让燃油向外流;针阀配以浮子,浮子根据油量的变化带动针阀上下移动,满足了在油箱中存在不同油量时,都能确保燃油和碳氢化合物气体分离。本发明装置结构小巧,成本价格低。 |
申报人: |
颜 进,吴安然,杨明权,张 丛,丁海龙 |
申报单位: |
远勤山 |
申报时间: |
9/28/2008 |
专利有效期限: |
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专利内容
申请(专利)号:
CN200810198902.5
申请日期:
2008-9-28
公开(公告)日:
2009-5-6
公开(公告)号:
CN101423023
主分类号:
B60K15/03(2006.01)I
分类号:
申请(专利权)人:
远勤山
发明(设计)人:
颜 进,吴安然,杨明权,张 丛,丁海龙
主申请人地址:
510800广东省广州市花都区永发大道12号
专利代理机构:
广州致信伟盛知识产权代理有限公司
代理人:
张少君
国别省市代码:
广东;44
主权项:
1. 一种摩托车油气分离装置,包括底座、壳体;其特征在于:所述底座上设有防倾装置,所述底座上还设有排油孔;所述壳体内顶面向下延伸设有针阀导向凹槽,所述针阀导向凹槽接近于槽底处设有平衡气孔,所述针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,所述壳体顶面中间设有通气道,通气孔与通气道连通,所述壳体顶面还设有进气孔;所述壳体内设有浮子,所述浮子开有一通孔,所述通孔与所述针阀导向凹槽上伸出的槽壁相配合,所述浮子与针阀之间设有顶推结构。
法律状态:
公开 ,实质审查的生效
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