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专利名:
高原铁路客车
专利号: CN200720103839.3
关键字: 制氧
专利类别:
使用范围: 本实用新型公开了一种高原铁路客车,其设有供氧系统、电气系统、无摇枕转向架、污物及废水收集系统,其中,每辆车里都配备有两套供氧系统,一套为弥散式供氧,另一套系统为集中式供氧,满足特殊旅客在高原缺氧环境下对富氧的需求该供氧系统包括空气压缩机、空气贮罐、制氧机和富氧出口,其中,该空气压缩机通过第一管道连接至空气贮罐,然后再通过第二管道连接至该制氧机,制氧机产生的氧气通过富氧出口排出;该电气系统使用由电力机车或移动发电车提供的DC600V电源,其包括供电单元、控制单元及网络单元。本实用新型克服了现有技术的缺陷,可以长时间持续运营在高海拔地区,适应其各种严酷的自然条件,在各种运行条件下确保列车的正常运营
申报人: 张曙光,刘 刚,刘作琪,王 军,孙剑方
申报单位: 铁道科学研究院
申报时间: 3/15/2007
专利有效期限:

专利内容

申请(专利)号:
CN200720103839.3 
申请日期:
2007-3-15 
公开(公告)日:
2007-10-17 
公开(公告)号:
CN200960929 
主分类号:
B61D1/00(2006.01)I,B,B61,B61D,B61D1 
分类号:
B61D1/00(2006.01)I,B61D27/00(2006.01)I,B,B61,B61D,B61D1,B61D27,B61D1/00,B61D27/00 
申请(专利权)人:
铁道科学研究院 
发明(设计)人:
张曙光,刘 刚,刘作琪,王 军,孙剑方 
主申请人地址:
100081北京市海淀区西直门外大柳树路2号 
专利代理机构:
北京三友知识产权代理有限公司 
代理人:
汤在彦 
国别省市代码:
北京;11 
主权项:
1.一种高原铁路客车,其特征在于,该铁路客车包括:供氧系统,该供氧系统包括空气压缩机、空气贮罐、制氧机和富氧出口,其中,该空气压缩机通过第一管道连接至空气贮罐,然后再通过第二管道连接至该制氧机,制氧机产生的氧气通过富氧出口排出;电气系统,该电气系统使用由电力机车或移动发电车提供的DC600V电源,其包括供电单元、控制单元及网络单元,供电单元为车上负载供电;所述控制单元通过PLC对本车供电单元、车下电源、空调、电加热、制氧机等工况进行监控;所述网络单元通过各种通信接口传递各设备到PLC之间的数据,另一方面通过网络接口及客车总线来传递车辆间的信息和命令;无摇枕转向架,该转向架由构架组成、轮对轴箱定位装置、中央空气弹簧悬挂系统、盘形制动装置及轴温报警装置组成;污物及废水收集系统,其中,该污物收集系统包括真空便器、污物箱、远程控制器、系统控制器箱、冲水按钮和气水管路,废水收集系统包括废水箱、电气控制系统、液位指示开关、紧急排放装置、暂存箱、箱满截止阀及管路;以及车窗,所述车窗是由隔热铝框构成的窗框和具有良好的保温隔热、降噪和抗冷凝性能的中空玻璃组成。 
法律状态:
授权 

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