脉冲爆震发动机DDT过程数值模拟研究

作者：张宇
出处：
发布时间：2011/9/4

浏览次数：1649

【摘要】脉冲爆震发动机是一种利用脉冲式爆震波产生推力的新概念发动机，相对于现有的推进系统在热力循环效率、比冲、工作范围、结构简单性、推力大小可改变性等方面均具有潜在优势。有效点火是脉冲爆震发动机的关键技术之一，直接起爆需要的能量不实际，因此利用小的点火能量，在较短的距离内爆燃转爆震（简称DDT），更具有应用前景。目前国内外有关DDT过程的研究主要为实验研究，本文采用数值计算手段，模拟研究了脉冲爆震发动机的DDT过程，主要工作包括以下两部分：第一部分：模拟了不同点火位置（点火位置分别为0.5倍管径、1倍管径、1.5倍管径）、点火能量（点火区直径分别为5mm、6mm、7mm）方案下脉冲爆震发动机DDT

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