广西总投资10亿元 南宁2020年将淘汰液化石油气

到２０２０年南宁市区内液化石油气钢瓶供应将被天然气取代，出租车、公交车和大型市政车推广使用进口液化天然气，南宁的城市生态环境和投资环境都将得到很大的改善。 
    日前《南宁市城市燃气专项规划（２００４－２０２０）》已经征求有关部门意见、组织专家评审，获市政府批准实施。 
    据悉，此次规划的投资总额１００６４９万元，规划范围是南宁市高速公路以内市区及周边重要城镇。规划期限是２００４年至２０２０年，规划方案分期实施。尽管目前南宁陆地仍未发现和使用天然气，但百色盆地浅层天然气可作为南宁市天然气来源之一，近期北部湾海域油气气量基本可满足南宁市近期的居民和商业用气量，而海南莺歌海天然气或进口液化天然气则可作为南宁市２０１０年后天然气供应气源。在２００５至２０１０年间，规划建设相思湖混气站、沙井混气站及安吉混气站，并使用这些混气站混合气作为主要气源，实现从主要以使用ＬＰＧ（液化石油气）为主至使用天然气为主的转变，到２０１０年居民使用ＬＰＧ（液化石油气）用气户数减少至１０．３４万户，集中瓶装供应站数减少至８座。到２０２０年市区内液化石油气钢瓶供应将被天然气取代，快速环道以内不许设供应点，现有１６０个供应点将逐步减少，向远郊及周边乡镇发展，集中瓶装供应站数减少至５座。而对天然气供气区域内不具备天然气管道供气的用户和管道未能达到的区域如城市边缘的居民用户使用液化气，在本规划期以液化石油气作为辅助气源。 
    燃气比汽油、柴油便宜，又有效减轻大气污染，且利用天然气作为车用替代燃料已具备了条件，按照规划，将推广进口液化天然气汽车的重点放在公交车和大型市政车，到２０１０年按照２００辆汽车使用天然气，２０２０年６００辆汽车使用天然气计算，近期拟在安吉停车保养场、长堽路停车保养场建设两座加气站。本次规划还确定液化石油气汽车主要发展出租车，规划建设６座液化石油气加气站，分别是安吉加气站、江南加气站、西乡塘加气站、埌东加气站及市中加气站。