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中国能源大动脉大秦线年运量突破1.5亿吨
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12月28日,铁道部正式对外宣布:截至2004年12月23日18点,我国唯一一条运煤通道--大秦线提前8天实现全年运量1.5亿吨,比当年设计运量超运5000万吨,这也标志着中国铁路重载运输跨入世界先进行列。 山西、陕西和内蒙古自治区西部等"三西"地区是我国重要的煤炭主产区之一。尤其是山西省,煤炭在重点订货量、净出省销量和出口量方面,分别占全国的40%、70%和50%。"三西"地区的煤炭外运大量依靠铁路。山西省前三季度原煤产量3.46亿吨,通过铁路出省的煤炭占到山西煤炭外销量的80%。 大秦铁路西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653公里,年设计运量1亿吨。全国煤炭市场每消耗16吨煤炭,便有1吨是由大秦线运出的。大秦线源头连接178条煤炭专用线,联系165个煤站,担负着全国六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务。 2004年,大秦铁路引进了国际上先进的大功率机车技术、机车同步操纵技术和无线通信技术,通过内部挖潜、扩能改造实现较设计能力运量增运了5000万吨煤炭,相当于用几百亿元建设资金,新建一条大能力通道,实现了低成本扩张,相当于增运一个华北电网、13.4个装机容量百万千瓦时的中型发电厂一年的发电耗煤量,为国家增加工业产值1000亿元。铁道部部长刘志军表示,目前世界上还没有一条铁路线路年运煤量超过1.5亿吨,2005年大秦线将实现煤炭运量2亿吨。 注意:本栏目部分文章来源于网络,如果其中涉及了您的版权,请及时联系我们,我们在核实后将在第一时间予以删除! 为减少服务器的外部调用流量负载,本网所有的pdf,rar,caj,zip格式的文件,均使用防盗链技术保护文件。 如何下载保存此附件? 请直接点击下载连接进入文件下载页面.
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