会员注册 | 二级域名申请 | 我能做什么? | 网站说明书 | 协议书下载 | 广告预定 | 企业邮局 | 标准库 | 关于我们 |
|
您当前的位置: 气体分离设备商务网 → 行业资讯 → 科技动态
首辆甲醇燃料车试验成功 有望替代汽油车
作者: 浏览次数:972
近日记者乘上这辆全甲醇公交车,乘坐时感觉与普通公交车最大的不同就是:车内没有呛人的汽油味。据交通部汽车运输行业能源利用监测中心检验,使用甲醇做燃料的发动机尾气中,含有的一氧化碳、硫化氢等指标远远低于93号无铅汽油。 据了解,此前曾有多次以甲醇做燃料的试验,但燃烧不充分以致感觉“平路像爬山,上坡要人推”。但此次进行试验的这辆公交车改装了点火装置,使甲醇燃烧不够充分的问题得以解决。目前,还有10辆公交车正在进行改装,随后也将加入“弃油烧酒”的行列。 记者从提供此项技术支持的中国酒车俱乐部了解到,改装点火装置的技术同样可以应用在普通的化油器小轿车上。据工作人员介绍,大约两个月后,每辆化油器小轿车花1500元左右,就可以将一直烧油的点火装置改为“烧酒”,尾气排放量可以达到现在实行的绿标标准。但目前改装还只限于化油器车,电喷车暂时改不了。 俱乐部工作人员也告诉记者,虽然与汽油相比,烧“酒”的污染非常低,但其单位时间消耗量比汽油高。也就是说,跑同样的路所用的“酒”要比汽油多一倍左右。以桑塔纳为例,60升油可以跑约600公里,而用“酒”则只能跑300公里。但因为“酒”的价格比油低,计算下来,跑同样的路,用油和“酒”所需的钱大体相当。 注意:本栏目部分文章来源于网络,如果其中涉及了您的版权,请及时联系我们,我们在核实后将在第一时间予以删除! 为减少服务器的外部调用流量负载,本网所有的pdf,rar,caj,zip格式的文件,均使用防盗链技术保护文件。 如何下载保存此附件? 请直接点击下载连接进入文件下载页面.
|
|
Copyright©2001版权所有_杭州汉皇网络科技有限公司 联系我们:webmaster@cngspw.com 浙ICP备10209442号-1 ICP经营许可证 浙B2-20100450 |
服务热线:0571-85065806 传真:0571-85065896 地址:杭州下城区高新技术产业基地电子商务园区费家塘路588号4号楼402-403室 |
主办单位:杭州汉皇网络科技有限公司 本网站法律顾问:汪卓君律师(浙江杭天信律师事务所) |
cngspw.com(hangzhou_china),Ltd;Allrights Reserved 版权声明 |
execute:457.031