“双环”实现高平台上新跨越

    近几年来，江苏仪征双环活塞环有限公司实施同步开发战略，让设计员作为客座工程师参与主机厂新产品开发和老产品改进，从而成功实现高平台上的新跨越。继去年产销量边疆5年雄居全国同行之首后，今年上半年又实现销售1.6亿元，比去年同期增长21%。
    1999年，仪征双环活塞环有限公司产销量连续13年雄居全国同行之首，如何在高平台上实现新跨越再次成为企业总经理程德兴思考的主要问题。当获知国内内燃机厂家新品开发的速度将迅速加快的信息后，他果敢提出实施新产品与主机厂同步开发战略，让设计人员作为客座工程师参与主机设计。按照这一思路，企业投入近千万元资金，更新改造新产品试验车间设备，新建发动机台架实验室。工程技术人员对材料开发、表面处理和结构设计进行分析，建立基础数据库；对先进水平的柴油机、磨擦副、尤其是活塞环进行研究，牢牢把握国际走势，研制并储备活塞环生产新技术、新工艺，以便为主机厂提供性能更优的活塞环。
    时隔不久，大连柴油机厂开发CA6DE、CA6110ZLA3等系列新品，该厂改变过去提供现成图纸为仅提供该系列柴油机相关性能参数，要求活塞环配套企业在一个月内设计出图纸并试制出样品来，这使得国内众多活塞环企业望而却步。“双环”获悉后，派出设计人员前往大连柴油机厂，在短短的几天内便设计出符合要求的新品活塞环图纸，进而在1个月内拿出满足性能要求的样品，从而使得大连柴油机厂提前拿出CA6DE、CA6110ZLA3等系列柴油机新品。
    同步开发让“双环”牢牢占据了市场主动权。随着新品主机批量上市，与之配套的新品活塞环逐渐成为“双环”新的增长点。CA6DE、CA6110ZLA3等系列柴油机批量上市后，与之配套的新品活塞环全部由“双环”定点供应，现在这一新品活塞环年销售近千万元。随着主机厂配套开发的新品活塞环数量的增加，“双环”的产销量也获得了稳步快速增长。现在新品活塞环产销量分别占OEM市场的70%以上。