第二节 往复式制冷压缩机的结构top
一、总体结构top
开启式制冷压缩机 |
压缩机总体构造
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剖面图 |
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结构特点 |
开启式压缩机的曲轴功率输入端伸出机体,它通过联轴器或皮带轮和原动机相连接 |
工作特性 |
容易拆卸、维修,但密封性较差,工质易泄漏,因此带有轴封装置 |
半封闭式 |
压缩机总体构造 |
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结构特点 |
半封闭式制冷压缩机的机体和电动机的外壳铸成一体。电动机的转子直接装在压缩机曲轴的悬臂部分,因而不需要轴封和联轴器 |
工作特性 |
比开启式压缩机结构更为紧凑,密封性能好,噪声低,比全封闭式压缩机易于拆卸和修理。 |
全封闭式 |
总体构造 |
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剖面图 |
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结构特点 |
将压缩机与电动机一起组装在一个密闭的罩壳内,形成一个整体,从外表上看只有压缩机进、排气管和电动机引线。 |
二、零部件结构top
(1)活塞组(piston group)
活塞组组成 |
结构组成及图形表示 |
活塞 |
斜面活塞 |
凸顶活塞 |
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凹顶活塞 |
平顶活塞 |
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活塞销 |
用来连接活塞和连杆小头,它承受交变载荷,因此应有足够强度,并要求耐磨、抗疲劳和抗冲击。 |
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活塞环 |
活塞环有气环和油环两种。气环的作用是密封气缸的工作容积,防止压缩气体通过气缸壁处间隙泄漏到曲轴箱。油环的作用是刮下附着于气缸壁上多余的润滑油,并使壁面上油膜分部均匀 |
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(2)连杆组 |
连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来,将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动。 |
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(3)曲轴 |
压缩机的全部功率都通过曲轴输入。它承受所有各气缸的阻力负荷。曲轴又是提供润滑系统的动力,轴身油道兼供输油用 |
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(4)轴封装置 |
轴封装置是开启式压缩机的重要部件之一。它的作用是防止曲轴箱内的制冷剂不致通过曲轴伸出端向外泄漏,或者压缩机在真空下运行时,不致使外界空气通过曲轴伸出端向曲轴箱内泄漏 |
轴端密封 |
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轴承密封 |
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(5)气阀组 |
气阀是压缩机的重要部件之一。它的正常工作才能保证压缩机实现吸气、压缩、排气、膨胀四个工作过程。气阀性能的好坏,直接影响到压缩机的制冷量和功率消耗 |
(6)机体及缸套 |
机体是支承压缩机全部质量并保证各零部件之间有正确的相对位置的部件。机体包括气缸体和曲轴箱两个部分 |
三、制冷压缩机的输气量调节(能量调节capacity control)top
调节方法 |
调节原理 |
压缩机的间歇运行 |
当室(库)温降到规定温度的下限时,通过温度继电器或低压压力继电器,使压缩机停止运行,室(库)内温度开始回升,当温度升高到超过规定温度的上限值时,上述控制器件又将压缩机的电路接通,压缩机重新启动运行 |
顶开吸气阀片调节输气量 |
调节机构将压缩机的吸气阀片强制顶离阀座,使吸气阀始终处于开启状态。压缩机吸气过程中,低压蒸气从吸气阀吸入压缩过程中因压力无法升高,排气阀始终处于关闭状态,低压蒸气又通过吸气阀重新回到吸气腔,因而使该气缸的输气量为零,达到输气量调节的目的。 |
热气旁通法 |
这种方法允许压缩机的排气一部分进入冷凝器一部分返回到压缩机的吸入口。 |
其他 |
多台压缩机的台数调节(往往在大型制冷装置中与顶开吸气阀片的调节方式联合使用)、输气量旁通调节、吸气节流调节 |
四、制冷压缩机的润滑系统(lubrication system)top
(1)润滑的作用
1)使摩擦表面(即轴与轴承、活塞环与气缸壁等运动部件接触面)被油膜分隔,形成液体摩擦或半干摩擦,从而降低压缩机的摩擦功、摩擦热和零件的磨损,提高压缩机的机械效率,增加压缩机的可靠性和耐久性。 |
2)带走摩擦热,使摩擦表面温度不致过高 |
3)润滑油充满活塞与气缸的间隙和轴封的摩擦表面之间,增强了密封作用。 |
4)带走磨屑,改善摩擦表面的工作情况。 |
5)压缩机的润滑系统还向能量调节装置供油。 |
(2)润滑方式及润滑系统
润滑方式 |
工作原理 |
飞溅润滑 |
飞溅润滑是利用运动零件的机械作用,将润滑油送至需要的摩擦表面,半封闭压缩机就有很多的采用飞溅润滑。一方面在连杆大头下端装设甩油勺,将曲轴箱中的油甩向气缸镜面,润滑活塞与气缸壁之间的摩擦表面;另一方面,在电动机一端的轴上装有甩油盘,将油甩起并收集在电动机侧端盖的集油小室上,通过曲轴中的油道,润滑主轴承和连杆轴承。在某些小型立式开启式压缩机中,飞溅润滑仅依靠曲柄连杆机构的运动来实现。
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压力润滑 |
压力润滑是利用油泵产生一定的油压,通过输油通道将润滑油送到各摩擦表面。 |
离心油泵润滑系统 |
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齿轮油泵润滑系统 |
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(3)润滑设备top
设备 |
型式 |
图样演示 |
油泵 |
外啮合齿轮油泵 |
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月牙形齿轮油泵 |
(不常用,可略) |
内啮合转子油泵 |
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滤油器 |
粗过滤器 |
粗过滤器往往做成网式,装在曲轴箱油池内,网两端封闭,防止较大杂质进入油泵 |
精过滤器 |
精过滤器大多采用金属片缝隙式 |
油冷却器 |
带肋片的钢管弯制而成,管内通冷却水,把润滑油的热量带走 |
(4)润滑油的性能及冷冻油规格top
质量指标 |
粘度 |
粘度是润滑油的最主要特性,它不仅决定油的润滑性能,而且还直接影响到压缩机的性能、摩擦零件的冷却和密封机构的密封性能。 |
酸值 |
润滑油中如含有酸类物质,中和1g润滑油中的游离酸所需KOH的毫克数称为酸值。 |
浊点 |
浊点是指随温度的降低,润滑油中开始析出石蜡时的温度 |
凝点 |
当润滑油完全失去流动性时的温度称为凝点 |
闪点 |
润滑油加热到所产生的油蒸气接触明火时,能发生闪火的最低温度叫闪点 |
化学稳定性、氧化安定性 |
氧化安定性和化学稳定性,一般用油氧化后生成沉淀物的多少和氧化后的酸值来表示 |
含水量 |
润滑油中应不含有水分 |
机械杂质和溶胶 |
用汽油或苯将润滑油溶解稀释后,用过滤纸将其过滤,在滤纸上所残存的物质称为机械杂质;将润滑油加热至550℃,使其挥发和燃烧,残留下来的固体残渣称为溶胶 |
击穿电压 |
击穿电压是表示冷冻油电绝缘性能的指标 |