喷气燃料临氢脱硫醇（RHSS）技术

一、技术简介
　　硫醇是喷气燃料中的有害杂质，它对飞机材料有腐蚀作用，并且影响喷气燃料的热安定性，因此需要加以脱除。未加工的直馏喷气燃料的主要问题是硫醇、酸值及颜色超标；近年来，随着我国加工中东高硫原油的增多，直馏喷气燃料馏份中的硫醇含量更高。目前从直馏喷气燃料馏份中脱除硫醇的方法有多种，包括非临氢的方法、普通加氢精制等工艺技术，它们都存在着各自的缺点：非临氢工艺对原料油变化的适应性差，对环境产生新的污染；普通加氢精制工艺存在着投资及操作费用高等。
　　喷气燃料产品中保留适量的硫化物能起到对镍铬合金材料的抗烧蚀作用。天然存在的硫化物与喷气燃料馏分的配伍性最好，保留其适量的存在对保护燃料抗烧蚀性能是有益的。因此，对于加氢裂化和加氢精制所得的航煤，需要添加大量的抗氧剂、抗磨剂等，来弥补因深度脱硫所带来的不利影响。
　　石油化工科学研究院开发的喷气燃料临氢脱硫醇（RHSS）技术，使用的专用催化剂的低温活性好，工艺条件缓和，主要用于直馏喷气燃料馏分的脱硫醇、脱酸、少量的脱硫和改善产品的颜色。氢耗低，加氢后产品基本上保持直馏馏分的特点，从而使得整个技术经济、可行。该技术对国内外大量的喷气燃料馏分有着很好的适应性。工业应用结果表明,该技术可以满足工业上长周期运转的需要。
　　催化剂牌号：RSS－1A
　　二、技术指标
　　原料：馏程140～240℃（实沸点蒸馏），密度（20℃）775～830kg/m3，冰点≤－47℃，闪点>38℃，总硫≤0.35%，硫醇性硫≤1000ppm的直馏喷气燃料馏分。
　　反应条件：高分氢分压0.7～1.3 MPa，反应温度240～300℃，体积空速4h-1，氢油体积比≥40。
　　产品性质：产品硫醇含量≤10ppm，其它各项指标均符合3＃喷气燃料质量标准。
　　三、工业应用
　　喷气燃料临氢脱硫醇（RHSS）技术，已在国内4套工业装置上应用，最大一套装置能力为100万t/a。