机修车间2003年1^#14000中修总结

根据公司系统的计划和我厂的安排，我厂1^#14000制氧机从11月25日开始进行系统计划检修，计划要求十五天完成。

我车间这次检修，主要承担机械部分及辅助工作的检修任务。接到任务后，我车间精心组织安排，对各个检修项目进行认真分析并细解落实到班组，充分发挥各班组的特长，合理安排，调动车间的每位检修人员都能够积极主动地投入到这次检修中去。并且强调这次检修任何人没有特殊情况不得请假，全身心地投入到这次检修中去。要保质、保量、保安全全面完成厂交给我们的各项检修任务。

检修在11月25日全面展开，在空压机检修方面，主要由钳工三组负责承担检修。他们对机体进行了全面的解体检查，对各级轴承的紧力，间隙进行了重新测试调整，对大齿轮的轴瓦也进行了复查。对转子进行了清灰并拉到开封进行动平衡试验。对所有进排气管上的胶圈进行了更换。检修调整后各级数据 ：一级顶隙：0.22mm，紧力：0.10mm；二级顶隙：0.22mm，紧力：0.09mm；三级顶隙：0.21mm，紧力：0.08mm；四级顶隙：0.19mm，紧力：0.07mm。一、二级转子推力间隙：0.33mm，一、二级转子与大齿轮齿侧间隙：0.93mm，三、四级转子推力间隙：0.30mm。三、四级转子与大齿轮齿侧间隙：0.87mm。电机南瓦顶隙：0.33mm，紧力：0.13mm。电机北瓦顶隙：0.29mm，紧力：0.08mm。大齿轮南瓦顶隙：0.29mm，紧力：0.09mm。大齿轮北瓦顶隙0.29mm，紧力：0.09mm。大齿轮轴向推力：0.23mm。

电机转子与风机大齿轮对中数据：

表打大齿轮：

              0

             0

  -0.03 +0.15       -0.01   0

                -0.02

                -0.55

空压机的辅助设备由钳工一组部分职工承担，他们对空压机的一、二、三级冷却器，油冷却器进行了检查和机械清洗，对油泵和油过滤网进行了检查，对油过滤芯进行了更换。通过大家紧张有序的检修，于12月3日回装完毕并试车，由于电气故障只开了三十分钟就停车。第二天由电气修复后继续试车，发现电机瓦的瓦温波动较大。特别是北瓦温度在58°c—69°c之间不间断的来回上下波动，很不稳定。电机南瓦温度也有些波动，检查轴承温度波形很不同步，没有一定的波形规则。要求停车对电机瓦进行检查。将电机打开后，检查瓦的接触面正常，但发现两个瓦的南端推面磨损较为严重，证明电机转子有向北窜动的现象，决定把北瓦的南端推力面用车床车去1mm，使电机转子有一定量的窜动量，把南瓦用刮刀对其进行修整，并对推力面进行开槽处理，保证推力面可靠的供油润滑来减少推力面的磨损，为减少联轴器内齿接手的窜动量，在联轴器北端的齿圈端面增设了用Φ2mm铁丝做的垫圈来减少轴间的窜动量。经过这一系列的处理回装后，试车一次成功，各项指标达到要求，运转稳定。

在氧压机方面，由钳工二组负责检修。他们对各轴瓦进行检查，增述器进行打开检查，电机瓦进行检查调整刮研，对部分联轴器上的联接螺丝进行了更换，对油冷却进行了清洗，对油过滤器芯子进行了检查更换，对各级冷却器进行反吹清洗。

氧压机的对中检查：

1、              低压增述器与电机（表打电机）：

            0

            0

-1.47 –0.02    +0.09  -0.58

                             东

            0

         -1.95

2、低压增述器与低压缸（表打低压缸）：

                            0

                            0

        -0.01   +0.01                   0  +0.06

                                                 东

                            +0.01

                             +0.04

2、              高压缸与高压增述器（表打高压缸）：

                       0

                       0

   -0.11 –0.01                     +0.03   -0.28       东

                        +0.02

                        -0.40 

4、低压缸与高压增述器（表打低压缸）：

                                   0

                                   0

                 +0.07 +0.05                +0.01  –0.18  东

                              +0.05

                              -0.13                           

氧压机主要测量的数据： 

电机北瓦顶隙0.30mm，紧力0.13mm。电机南瓦顶隙0.32mm，紧力0.08mm。低压增述器大轴南瓦顶隙0.16mm，紧力0.07mm。北瓦顶隙0.15mm，紧力0.08mm。小轴南瓦顶隙0.15mm，紧力0.08mm。北瓦顶隙0.16mm，紧力0.05mm。低压增述器齿侧间隙0.30mm，低压缸推力间隙0.34mm。高压增述器大轴南瓦顶隙0.10mm，紧力0.06mm。北瓦顶隙0.11mm，紧力0.06mm。小轴南瓦顶隙0.12mm，紧力0.06mm。北瓦顶隙0.10mm，紧力0.06mm。齿侧间隙0.30mm。高压缸推力间隙0.33mm。经过钳工二组的全力检修，按计划顺利完成试车一次成功。

另外，还对六台蝶阀全部拆卸检查试漏，更换胶圈，使蝶阀全部符合要求。还加班加点连夜对3200原水管道进行加装盲板，保证了1^#14000制氧机的按时开车，为23500制氧机按时开工提供便利。同时，也对喷淋塔进行了打开检查除垢，保证了喷淋的效果。还对空压机隔音罩损坏的内壁进行修复，保证了隔音罩的效果。

需要今后注意的事项有：①在回装空压机时，一定要注意联轴器上的两端轴向窜动间隙是否在最佳位置。检验的方法是要在都联接好时候要进行盘车查看电机瓦的两端推力面是否有间隙（电机上瓦不要装）。如果一侧没有间隙则要重新调整联轴器的轴向间隙。②在回装过程中，密封胶上完后要及时回装，不要上完密封胶后间隔时间久使胶凝固再回装而达不到密封的作用而返工。③空压机的冷却系统较脏，冷却管内的灰泥较多，并且二级冷却器有部分管子不通（大约有四、五根）。④虽然氧压机的联轴器螺丝部分已更换，但还有一部分螺丝的六方已经因磨损而变形，今后还应多准备一些螺丝以备更换，还要进一些质量好的工具进行拆卸。

总之，经过全车间职工的共同努力和与其他车间的配合下，顺利圆满地按计划完成了这次检修任务。

另附表1。检修后1^#14000制氧机空压机振动情况

标：检修后1^#14000制氧机氧压机振动情况及参数    。