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帖子主题:主换
楼主:游客362840 [2003/10/4 16:18:19]
主换被分子筛堵塞,进装置空气流量会不会增加?请专家给一个详细的答案。
第1楼:游客812241 [2003/10/10 11:20:02]
主换被分子筛堵塞,进装置空气流量因为阻力增加,肯定会减少,将会影响整个装置的性能。所以应该避免此类问题的发生。你们应该检查分子筛系统,如果影响严重应该停车进行修理,对主换进行反吹(主换被分子筛堵塞,要彻底清除里面的分子筛是非常麻烦的事情,一般要进行割管和割封头,一个通道一个通道进行反吹)。
第2楼:游客821723 [2003/10/10 18:58:53]
我厂6000空分的主换被堵塞后,空气流量增加到36000,放空阀全关。氮气,污氮气出主换温度降至零度以下,主冷液位持续下降。此时主换阻力只比以前增加了一个千帕。
第3楼:游客4457 [2003/10/10 21:28:18]
主换被分子筛堵塞,进装置空气流量因为阻力增加,从而出主换的氮气、污氮气冷量无法被有效吸收,所以氮气,污氮气出主换温度降至零度以下,主冷液位持续下降,应该是对的,而作为6000空分,空气流量增加到36000,好象不对。应根据流程的不同,采取停车、加温,反吹的方法消除分子筛堵塞现象。
第4楼:gaobin01 [2003/10/11 14:31:23]
我厂空分主换被堵后,六次开车均产生上述现象,开始怀疑过冷器内漏,并换了一个大的过冷器,未解决问题。后又怀疑V-8,HC-2内漏,但均被排除。前后一共六次开车均未成功。最后怀疑主换被堵,并采用反向爆破吹扫,吹出很多分子筛颗粒。再次开车后未出现流量增加的现象,反而流量减小了。不得已将空压机出口压力提至0.55MP,装置才正常生产
第5楼:游客4457 [2003/10/16 9:19:41]
你提出的空分主换被堵后,空气流量会增加,我同时也请教了杭氧的专家,认为理论上不可能,也许您没有说清楚流量增加的概念。空分主换被堵后,出主换的空气压力会提高、主冷液位会降低,影响开车。

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