广东新闻网深圳6月1日电 (记者 陈文) 一艘装载五百二十吨液化气的“亚平”号轮船五月三十一日六点五十五分,在深圳蛇口危险品锚地进港时与“义顺”号轮船发生碰撞,导致“亚平”轮的装卸货管法兰盘处液化气向外泄漏,船舶二号舱进水。目前,事故船只和周边环境已处于完全受控状态,“亚平”轮上的九名船员已全部撤离,船体已在离岸边三海里处(北纬22度27.735分,东经113度49.703分)抛锚停泊。
五艘海事船艇在事故船舶周边警戒,设置一点五公里范围的禁航区和三公里范围的控制区并发布航行警告,禁止过往船只进入控制范围。专业人员正随时检测妈湾港附近空气中的液化气浓度,在广州打捞局、广州石化以及市消防、燃气等专业部门的联动下,堵漏工作正在进行中。
事故发生后,深圳市政府官员李鸿忠、许宗衡、谭国箱、戴北方、刘应力、吕锐锋、张思平等高度重视,分别指示要求:迅速组织现场处置领导小组,启动应急预案,尽快疏散危险区人员,加大港区交通组织工作和设施保护的力度,必要时请上级有关部门予以协助。正在深圳考察工作的中国海事局党委书记梁晓安及时指导抢险应急工作。
深圳市应急指挥中心主任李一康立即赶到深圳海事局,与深圳海救分中心、安监局、消防局、燃气集团等单位负责人和相关专家共同研究处置方案。深圳市副市长吕锐锋和李一康率领有关部门专家赶赴蛇口事故现场,登上指挥船前往离事故船舶一百五十米处详细察看事故船舶和周围水域情况,现场指挥抢险堵漏工作。专家组已登上事故船进行检查并制定相关处置方案。在保障近岸区域居民安全的同时,南山区政府已在妈湾港附近选择几个位置进行气体浓度测试工作,并通知妈湾、赤湾港、CCT、友联船厂以及附近有关公司关注此事。
截止发稿时,事故船舶情况稳定,近岸区域空气中液化气浓度仍在安全范围内,附近水域处于严格受控状态,堵漏工作正在紧张进行中,未对周围环境和居民生活造成影响。完
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