氩槽回气不畅分析处理及充槽车操作注意事项

杨建国

2^#14000制氧机液体储存系统共有液体储槽6个，其中液氧，液氮，液氩储槽各有1个25米³和200米³储槽。其中25米³储槽各配备一台增压器。

一、储槽介绍：

1 、  25米³液氩储槽技术参数：

        有效容积：25米³

        外型尺寸：内径2420mmx高7720mm

        设计压力：0～0. 85MPa

    200米³液氩储槽技术参数：

        有效容积：200米³

        外型尺寸：内径5012mmx高11200mm

        设计压力：0～41kpa   

2、 仪表控制报警清单：

    LIAS2203：200米³液氩储槽液位指示报警联锁  

    报警值：10000mm

联锁值：10100mm 

联锁结果：液氩计量罐排放伐HV—702伐关闭。

PICA2203：200米³液氩储槽压力指示报警 

    报警值：35kPa  高于38kPa控制200³液氩储槽回气伐v—2205打开。高于41 kPa，V2204安全阀打开，泄压。负压到－250Pa，V2204安全阀打开，充压。

LIA2204：25 米³液氩储槽液位指示报警

    报警值：200mm/5700mm

PICA2204：25米³液氩储槽压力指示报警 

报警值：0.78MPa  

高于0.8MPa控制25米³液氩储槽增压伐v—2211关闭。

高于0.82MPa控制25米³液氩储槽回气伐V—2214打开。

3、大、小氩槽压力控制

1）、小氩槽压力控制

小氩槽压力原为自动控制，V2211：25米³液氩储槽增压伐，V2214：25米³氩气回精氩塔伐，这两个阀门为自动调节阀，半程控制，共同控制小氩槽压力，输出为50%时，两个阀门全关，超过50%，回气阀V2214开始开启，增压伐V2211保持关闭，100%， V2214全开。小于50%，增压伐V2211开始开启，回气阀V2214保持关闭，0%，V2211全开。当压力小于设定压力时，回气阀开始关闭至全关后，增压伐开始开启，直到达到设定压力为止。当压力高于设定压力时，增压伐开始关闭至全关后，回气阀开始开启，直到达到设定压力为止。

现在因回气阀V2214取消，压力无法自动控制。

2）、大氩槽压力控制

大氩槽压力一般通过回气自动调节阀V2205自动控制，设定压力为38 kPa，压力低于此值，V2205关小。压力高于此值，V2205开大，全开，压力仍不下，只能采取手动开放空阀V2205泄压。

二、大、小氩槽回气不畅的处理

2^#14000制氧机投产时，发现大、小氩槽回气均不畅。

1、大氩槽正常工作压力38kPa，高于41kPa，安全阀V2204起跳。2^#14000制氧机制氩正常，投用大氩槽，投回气时，发现回气阀V2205全开，大氩槽压力高达43kPa（微机指示），安全阀V2204不起跳，为了安全起见，我们采取部分放空法，这样使一部分氩蒸气浪费，十分可惜。后发现就地压力表只有31kPa，通知仪表重新校表，确定微机指示偏高12kPa。按正确指示操作，设定压力38kPa，回气阀V2205开度只有18%。问题得以解决。

2、小氩槽回气不畅的处理

1）、25米³氩槽回气不畅，即不能满足在25米³氩槽内汽化的氩气完全返回精氩塔。要使25米³氩槽内蒸气完全回收，回气压力太高，达到300kPa，这样的压力既影响液氩往氩槽里流，又影响中压氩泵运行。控制在250kPa时，虽然不影响中压氩泵，但需部分放空，很是浪费。所以，我们一般投用大氩槽，小氩槽备用。

2）、影响：

1）、25米³氩槽内的压力达到300kPa时，可造成计量罐内的液氩不能正常进入25米³氩槽。

(2)、因中压氩泵的进口管道与计量罐的排液管道是同一根管道，25米³氩槽内的压力达到300kPa时，将造成计量罐内的液氩不下流，使中压氩泵气蚀，不能运行。

(3)、25米³氩槽内的压力设定为250kPa时，部分要通过测满伐放空，氩气不能完全回收，是一种较大的浪费，

(4)、小氩槽不投用，影响充槽车尾气回收。

3）、问题原因：

⑴、回气管道细，设计时该管道内径只有25mm，致使该管道阻力大。

⑵、回气管道太长，有近20米，致使回气管道阻力大。

⑶、排液真空管内有冰块，堵塞排液管道，致使该管道阻力大。

⑷、回气管道上的止回伐阻力大，造成25米³氩槽回气不畅。

⑸、回气伐V—2214阻力大，造成回气不畅。

4）、检查及处理：

⑴、针对第1，2种情况，是生米已做成熟饭，不易改造，改造代价太大。

⑵、针对第3种情况，采用过干燥气体反吹加温，应该不存在。

⑶、针对第4种情况，在检修期间，把止回伐去掉了，投运后，问题依旧。

⑷、针对第5种情况，检查方法及处理

第一步，把25米³氩槽内的压力全部卸掉。

第二步，把V—2214伐氩槽侧伐兰拆开。

第三步，把V—2214伐全部打开，用粗氩气返流通过V—2214伐，并用手感觉气量大小。用心记住。

第四步，把V—2214伐氩槽侧伐兰回装。

第五步，把V—2214伐回精氩塔侧伐兰拆开。

第六步，用粗氩气返流通过V—2214伐回精氩塔侧伐兰，并用手感觉气量大小。用心记住。

第七步，比较V—2214伐氩槽侧伐兰处气量与V—2214伐回精氩塔侧伐兰气量，感觉其大小。

第八步，通过比较，发现V—2214伐氩槽侧伐兰处气量与V—2214伐回精氩塔侧伐兰气量相差较大。

第九步，确定回气伐V—2214阻力大，DN25这么细的管，走的还是气体，没必要设一个调节阀。

第十步，去掉回气伐V—2214。

第十一步，做一直通管连接。

5）、处理后效果：

在25米³氩槽不升压充车情况下，完全能满足生产工艺要求，25米³氩槽压力在36kPa时，小槽内氩蒸气就可顺利回到精氩塔。问题得以解决。

三、液氩生产及槽车充装方法

1、液氩生产

因为小氩槽没有尾气回收伐，所以槽车尾气只能回到大氩槽，在大氩槽液位太低时，充车不能回收尾气，否则因为槽车有背压，使大氩槽的液氩不能充进槽车内。所以在液氩销售旺季，液氩储存量很少时，液氩就往小槽生产。小氩槽充车时，把小氩槽压力升到0.2MPa，液氩仍往小槽生产，槽车尾气接到大氩槽。这样可确保液氩生产，液氩充车，氩槽蒸气回气，槽车尾气回收均正常。液氩销售淡季，液氩储存量较大时，液氩生产，大、小槽可任选。

注意事项：小氩槽回气管现没有止回阀，临时停车要及时关闭V754阀，防止污染小氩槽的事故发生。小氩槽内压力较高时，回气阀开时要缓慢，防止因回气量过大，造成粗氩塔工况波动。

2、槽车充装方法

１）、充装前的准备工作：

（1）操作人员接到通知或充车票时，请司机签字，并询问司机上次充装介质，验票，确认槽车是否有余压，若无余压则应先充压化验纯度，纯度合格方可充装，不合格则需置换，置换需经厂同意。

（２）了解车况，即是否检修过，是否抽过真空，是否有泄露现象。

（３）槽车停放应尽可能使罐体保持平稳并防止滑动，在充装过程中槽车应为停车状态。

2 ）、 200米³氩槽生产，200米³氩槽充车操作

（1 ）分别安装充装真空软管和尾气回收软管。

（２）置换回收管道:打开大氩槽置换阀，槽车放空阀，3分钟后关闭大氩槽置换阀，打开回收阀，开始向200米³氩槽回收槽车尾气。

（３）置换充液管道:打开贮罐排液阀，充液管道置换阀，待置换阀见液后关闭置换阀。

（４）待槽车压力接近零时，缓慢打开槽车上部，下部进液阀，开始充装。

（５）槽车充装过程中应有专人在现场监护，保持充装过程安全。

（６)充装过程中若槽车压力过高，无法正常充装，则应暂停并继续回收尾气，待压力下降后继续充装操作。

（７)当槽车接近充满时（通过液体液位差确定）关闭槽车放空阀，回收管道尾气阀，将回收管道排气后拆卸尾气回收管。

（８）打开槽车测满阀，并根据槽车压力确定放空阀的开度。

（９）以槽车测满阀见液作为槽车充满的标志，迅速关闭槽车测满阀、放空阀、上部进液阀、下部进液阀以及储罐排液阀，打开充液管残液排放阀，待排放完充液管内液体后，结束充液操作。

（10）整理并回收充装工具软管、接头、铜圈等。

（11)核实充装数量，完整记录,若槽车实际充装量严重不足，则应查找原因并考虑是否需要补充。

3)、25米³氩槽生产，25米³氩槽充车操作

（1）分别安装充液真空软管和尾气回收软管。

注意:（a） 因25米³氩槽没有尾气回收接口,所以尾气回收软管要接到200米³氩槽尾气回收阀处。

（b）25米³氩槽升压充车时，压力不能太高，否则，将造成计量罐内的液氩不能正常进入25米³氩槽及使中压氩泵串气。也可在25米³氩槽充车时，将液氩倒换成200米³氩槽生产。

（c）因25米³氩槽回气伐V—2214已去掉，所以一定要把25米³氩槽回气截止伐关闭，否则将影响升压。

（２）置换回收管道—打开氩槽置换阀，槽车放空阀，3分钟后关闭氩槽置换阀，打开回收阀，开始向200米³氩槽回收槽车尾气。

（３）置换充液管道—打开贮罐排液阀，充液管道置换阀，待置换阀见液后关闭置换阀。

（４）待槽车压力接近零时，缓慢打开槽车上部，下部进液阀，开始充装。

其它步骤同上。