1#增压膨胀机系统阀门漏气的分析
冯明义
2003年10月16日13:55分,接调度通知,管网氮气用量大,2#14000制氧机停止液体工况生产。手动停止1#增压膨胀机运行(介质氮气),增压机回流阀全开,膨胀机紧急切断阀HC401A、膨胀机氮气进口V6阀、出口V5阀关闭状态。14:01分,我们发现1#膨胀机出口压力PI402A显示从运行时的16.5KPa上升到82KPa,曲线显示并有上升趋势,安全阀sv201未起跳(安全阀设定0.08MPa)。为防止1#膨胀机超压,打开1#膨胀机空气出口阀V4A,使压力气体进入上塔。
阀门状况图
⒈造成超压的原因分析
因为 1#膨胀机即可膨胀空气,为空分系统补充冷量,也可膨胀氮气,为液体工况制取液氮,所以阀门较多,管路复杂,这给确定哪个阀门泄露带来一定难度。我们采用以下方法:
⑴14:05分,打开1#膨胀机进口管线上吹除阀,气体放空量很大,通知化验员取气样分析,间隔分析两次,氮纯度都是98.5%。氧纯度1.5%,说明有压力氮气漏入。膨胀机氮气进口V6阀前氮气压力PI404A显示0.82MPa,初步判断紧急切断阀HC401A、V6阀门漏气。
⑵14:19分,关闭增压机氮气进口V109阀、进口调节FV104阀、出口V110阀,停止油泵运行,关闭增压机密封气,打开增压机进口流量就地变送器吹除阀,排出机内残留氮气,增压进口氮气压力PI404A显示可以降到0MPa。没有气体放出。初步判断1#膨胀机空气进口V106A阀、出口V108A阀、氮气出口V110阀不漏气。
⑶14:42分,关闭1#膨胀机密封气,出口压力PI402A显示有所下降,从80KPa降到45.6KPa,说明密封气可以向膨胀机内泄露,但很有限。从此时的泄露量看,应还有其他大的漏点。
⑷14:45分,打开1#膨胀机进口管线上吹除阀后仍有大量低温气体放出。化验员取气样分析,氮纯度85%,氧纯度15%,说明有空气阀门泄露。
⑸此时液体工况流路上TCV3阀处于关闭状态,观察阀前的TIC17温度测点,从1#增压膨胀机停止运行后的曲线看从-176℃上升到-121℃,(下塔上部气体温度-177℃以下,压力0.46MPa)说明下塔气体没有通过TCV3阀漏入1#膨胀机。
2#增压膨胀机正在运行制冷,介质空气。在流程上,1#膨胀机空气进口管与2#膨胀机空气进口管公用一根总管,此时,2#膨胀机进口压力0.74MPa,温度-112℃.因此判定1#膨胀机空气进口V3A阀关闭状态下漏气。
1#膨胀机氮气出口V5阀、液体工况流路HC103阀关闭的状态下,V5阀后管线上的温度测点TI7曲线显示从19.5℃降到5.2℃,并呈继续下降趋势。该温度点以前也曾出现过停液体工况,阀门全关状态下,5个小时下降到-50℃现象。说明1#膨胀机内有冷气体通过V5阀、HC103阀(该阀原设计就不是密封行阀门)漏入低压氮气管网(低压氮气管网压力10KPa左右)。同时根据14:45分化验员取气样分析氮纯度的降低,TI17温度的降低,也证明了2#膨胀机进口的压力冷空气通过V3A阀漏入1#膨胀机内以及以后的管路。
⑹最后又对化验员取气样分析氧、氮纯度的变化进一步分析,前两次氮气纯度高,是因为氮气进口V6阀前增压进口氮气压力0.82MPa大于2#增压膨胀机空气进口压力0.74MPa,氮气首先通过V6阀进入1#膨胀机内,同时还有可能通过V3A阀会进入2#膨胀机内;第3次氮气纯度降低是因为切断了氮气来源,2#增压膨胀机进口的压力冷空气通过V3A阀漏入1#膨胀机内。通过以上分析,1#膨胀机紧急切断阀HC401A、氮气进口V6阀、氮气出口V5阀、空气进口V3A阀、液体工况流路HC103阀存在漏气。
⒉影响
在空分系统正常运行,1#增压膨胀机停车的情况下,膨胀机空气进口V3A阀、氮气出口V5阀、液体工况流路HC103阀漏气,易使低温-112℃的冷气体通过1#膨胀机进入旁通低压氮气管网碳钢管线,发生冻裂事故。1#膨胀机无油泵运行情况下,膨胀机低速运行,损坏轴承。低温-112℃的冷空气体进入旁通低压氮气管网,既增加冷损,又污染中压氮气纯度。另外1#膨胀机因故障停机检修时,V3A阀漏气量较大,对此会造成一定的影响。
⒊建议
由于膨胀机空气进口V3A阀、氮气出口V5阀阀体在空分冷箱内安装,无法拆下维修或更换,若停车不扒塔,采用抽芯法能处理,此问题可解决。若此法行不通,为避免因阀门漏气发生重大事故,建议更换HC103阀为高密封性能阀。或者若1#膨胀机因某种原因要长期停运,可采用此操作法:微开V6阀,使少量压力氮漏入1#膨胀机进口管HC401A阀前,并微开该处的膨胀机加温吹出阀,这样既阻止增压空气从V3A阀泄露,又能保证氮换热器热端温度为常温。