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| 帖子主题：冷状态下的全面加温与热状态下全面加温有何不同，操作方法有什么区别? |
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答：冷状态下的全面加温是停车后的加温操作。主要目的是清除残留的水分、二氧化碳、乙炔等杂质，为下周期的长期运转或检修做好准备。
热状态下的全面加温是开车前的加温操作。其主要目的是清除水分和一些固体杂物。
热状态下的全面加温，塔内温差较少，一般小于60℃；而冷状态加温，温差大于200℃。为了防止塔内容器、管道的热应力过大而损坏，冷状态下的全面加温与热状态下的全面加温在操作程序上是有区别的。
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