如图1为内燃机湿式油底壳润滑系统。润滑油储存在下曲轴箱底部，当发动机运转时，齿轮泵15将润滑油送至冷却器12，并通过粗过滤器11进入主油道，然后再进入各润滑部位。齿轮泵16将润滑油不断送至过滤器17进行循环过滤，使箱中的润滑油保持一定程度的纯净。在汽车上，曲轴和轮轴的轴承、活塞销、挺杆、配气阀的摇臂辅助机构的传动轴承，全部都是加压润滑的；气缸壁、阀杆、轮轴的轮，都是利用加压润滑机组流出的润滑油进行飞溅润滑。预供油泵13用于大功率内燃机起动前，向摩擦部位压送一定量的润滑油，以保证起动过程中得到必要的润滑。

图1  内燃机湿式油底壳润滑系统
1-曲轴 2-活塞连杆组 3-凸轮组 4-气门摇臂 5-增压器 6-油压自动停车装置
7-喷油泵传动装置 8-主油管 9-压力计10-温度计 11-粗过滤器 12-冷却器
13-预供油泵 14-止回阀 15、16-齿轮泵 17-过滤器 18-油底壳