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多次通过试验法模拟过滤器在液压系统中的实际工作状况, 污染物不断地从外界浸入并在内部产生, 过滤器不断滤除其中部分污染物, 而未被滤除的部分在系统内循环并多次通过过滤器。因此, 多次通过法比较接近过滤器的实际工况, 而被国际标准化组织所采纳。 多次通过试验的内容包括: 评定过滤器对不同颗粒尺寸的过滤比, 压差特性, 以及纳污容量。试验时试验系统的流量保持一定, 连续向试验油箱注入污染物,用压差计监测过滤器两端的压差, 并同时从过滤器的上下游采取油样, 用在线液体自动颗粒计数器对油样进行颗粒计数分析, 统计出规定时间、规定压差时的颗粒数量, 计算出其过滤比、过滤精度、纳污容量, 评定出过滤器的过滤性能。 3 过滤器试验项目与标准应用的关系 为评定液压过滤产品的性能及对产品质量进行控制, 需要对过滤产品进行一系列的试验, 如图 1 所示, 参考新制定的国家标准 GB/T20079 和 GB/T20080 所要求的检验项目, 相应选用的方法标准如表 4 所示。由于 HB5825具有较为严酷的技术要求及检验条件, 所以该标准主要用于航空液压过滤产品。如果需要, 其他行业也可参照执行。
在这些检验标准中, 有一部分标准是互相引用套用的。如结构完整性试验(GB/T14041.1、ISO2942)在许多试验方法中都要采用: 在多次通过试验(GB/T 18853、GJB 3820、ISO 16889、ISO 4572) 前后、相容性试验(GB/T 14041.2、 ISO 2943)、 流 动 疲 劳 试 验 (GB/T17488、ISO 3724)、结构强度试验中的抗破裂试验(GB/T 14041.3、ISO 2941) 和 端 向 负 荷 试 验 (GB/T14041.4、ISO 3723)。 可 见 结 构 完 整 性 试 验 (GB/T14041.1、ISO 2942)标准的重要性是最基本的检验项目。 为合理、有效的使用这些标准试验方法检验滤芯的性能, ISO 11170 规定了滤芯检验的程序, 如图 1 所示。该标准在确定需要全面检验某一批滤芯性能特性的要求下, 制定出最少需要选择 3 个滤芯就可完成整个试验程序。因此, 在对滤芯检验时, 可以参考该程序方法。目前, 该标准正在转化为国标。 4 国际、国内标准的发展 4.1 国际标准的发展 随着科技工业自动化程度的提高, 液压传动技术在国际上得到了广泛的应用, 为了使液压传动系统工作的更加安全、可靠、高效, 相应的关键性元器件—过滤产 ——品的技术要求及检验标准也不断地推陈更新。2006年 3月, 国际标准化组织 ISO/TC131/SC6N441 在奥兰多会议上讨论了37项标准, 其中有12项标准已确定今后有效期限, 有6项为现行标准, 有6项正在讨论, 其他的提案没有通过或被删除。标准起草进度表如表5所示。 4.2 国内标准的发展 随着近年来国内液压污染控制和检测技术的发展, 以及检测设备、仪器的不断更新, 在全国液压气动标准化技术委员会的组织下, 广泛推广及制修订了许多液压污染控制标准, 以及相关的过滤材料检验标准。 目前, 现行的国内液压污染标准共 20 项, 其中国家标准 17 项(15 项采用 ISO 标准); 行业标准 3 项。正在修订的 6 项标准, 国标 4 项, 行标 2 项。有 4 项计划采标, 其中国标 GB/T 14041.3- 1993《液压滤芯抗破裂性检验方法》已有修订计划, 因其采用的 ISO 标准 ISO2941正在修订中, 所以还没实施。拟制定的行业标准《液压滤芯滤材验收规范》, 已于 2006 年 11 月底完成计划申报, 计划 2007 年启动。国内标准的发展与采标情况如表 6 所示。 5 小结 在一个液压系统中, 过滤器是保证系统净化、提高系统工作的可靠性、延长设备使用寿命的关键组成部分。而如何正确的设计、选择液压系统过滤器, 就需要根据其实际工作状态如安装位置、作用类型, 采用合适的产品技术标准设计制造出恰当的过滤产品, 满足系统要求。在完成设计制造、进行产品检验的过程中, 还需要根据不同的产品类型选择相应的合适的试验标准, 以全面、合理的评价其的性能指标。 因此, 为了促进我国过滤产品技术发展, 需要不断的汲取国际上先进的科学技术, 参照国际标准, 取人之长、补己之短, 编制出适合我国国情的、具有科学性、先进性、可操作性的产品技术标准和检验标准, 以达到既提高我国过滤产品质量, 又能够与国际上过滤产品技术指标接轨的目的。限位报警装置。 1.3 功能试验 由于首次尝试采用泵送液压油的方式来直接驱动水银移动, 所以有必要对水银和液压油的相容性进行研究, 以确认两者可以很好地分隔开来; 另外, 为确保系统运行的安全性, 有必要对水银是否会泵送过头而进入油路系统进行实际考核。
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