提出了钢铁厂加热炉尾部烟气余热回收优化措施，同时提出了相应的节能系统方案、主要设备的选型及其技术性能参数。

本文分析了国内冶金企业废气余热资源回收利用的基本状况，介绍了各种废气余热的利用方式及选择余热利用设备的原则，并提出了这方面存在的主要问题。

本文以一套500kt/a规模的催化重整装置的设计为例进行了分析和讨论,并提出了对今后催化重整装置设计的几点改进建议,其中包括预分馏塔装置、重整产氢的提纯方案、预加氢进料换热器、苯抽提采用抽提蒸馏、二甲苯塔采用加压操作等.

对于FeO基氨合成催化剂的制备,还原剂含量至少为10(wt)%是获得FeO母体的必要条件,适当的熔融时间和急速的冷却方式即有利于控制铁比又有利于提高催化剂的合成氨活性.

概述了预转化及其组合制氢工艺的国内外现状与最新进展,简要介绍了国内两套预转化制氢装置的工艺流程和丹麦TopsΦe公司提出的各种制氢新流程如预转化与常规转化炉的组合流程、预转化……

综述了烃类裂解制乙烯过程中相关催化剂的研究进展,重点介绍了金属氧化物、复合金属氧化物、金属盐类催化剂以及引用较多L酸中心的酸性分子筛催化剂,同时给出了各种催化剂所达到的收率、选择性、反应温度及其它工艺条件.讨论了烃类催化裂解制乙烯的反应机理和特点,从理论上分析了高温、蒸汽和有较多L酸中心的酸性分子筛催化剂对乙烯收率的影响,并提出了开发建议.

分析比较了提纯ＣＯ〈，２〉的工艺方法，研制了用以脱除ＣＯ〈，２〉中微量ＣＨ〈，４〉和Ｃ〈，２〉Ｈ〈，６〉的贵金属体系催化燃烧剂，筛选出４＃催化剂在氧过量一倍，空速１４００ｈ〈’－１〉条件下，将ＣＨ〈，４〉和Ｃ〈，２〉Ｈ〈，６〉脱除至１ｐｐｍ的最低温度，分别为３３１℃和３８０℃，在３９０℃，１２００ｈ〈’－１〉条件下长期考察，ＣＨ〈，４〉＜１ｐｐｍ的时间长达３１７小时。催化剂的最高使用温度不宜超过８００℃，且可以用于惰性气体中微量ＣＨ〈，４〉和Ｃ〈，２〉Ｈ〈，６〉的脱除。

本文详细介绍了KQF9340GDYBTH型液化天然气运输车研制概况.该产品在低温绝热方面采用了真空纤维绝热,彻底解决了真空粉末绝热材料下沉的技术质量老大难问题.在流程设计方面重点考虑安全性和可靠性.该车专门用于贮存运输低温液态甲烷、乙烷、乙烯等易燃易爆产品.该车以分体式双轴半挂车车架作为承载车,配以TCB-27/8型低温液体运输贮槽作为介质贮存专用装置.

氢气在工业上有着广泛的用途。近年来，由于精细化工、蒽醌法制双氧水、粉末冶金、油脂加氢、林业品和农业品加氢、生物工程、石油炼制加氢及氢燃料清洁汽车等的迅速发展，对纯氢需求量急速增加。

废弃甲烷性气体利用 中国发展分布式能源的另一个战略方向

Co-ZSM-5分子筛催化剂是一种具有较强催化活性的……

通过独具特色的催化剂制备工艺开发了CTP钯炭催化剂，并使用……

本文通过纳米钯粉加载法、化学还原沉积法、常规化学浸渍法制造的……

以介孔分子筛W-MCM-41为催化剂,叔丁醇为溶剂,过氧化氢为氧化剂,在氧气气氛下,催化氧化油酸,一步合成了高收率的壬二酸

分离塔设备设计的主要特点是设计问题分解的层次结构和应用不同类型的知识.针对这种具有层次结构的设计问题,建立了一种面向对象的设计问题分解机制.其基本结构……

目前，塔里木盆地发现的凝析气藏（田）有40余个，分布范围几乎遍布全盆地的各个层系。其中以塔北隆起下第三系到三叠系最为集中。凝析气藏与正常干气藏、伴生气藏的成藏环境，烃类的组分、物理化学特征都有着很大区别。首先，凝析气藏重烃组分较干气藏相对要高，相对密度大，在测井响应中气显示不明显；其次，油气藏的储层条件也差别较大，既有高孔高渗的优质储层，也有低孔低渗的劣质储层，给测井解释造成一定困难。针对塔里木盆地凝析气藏的这一特点，结合地质录井、油气分析等资料，提出了一套利用测井技术识别和评价凝析气藏的方法。经过实践证明，这是一套适于塔里木盆地的油气层解释方法。在此基础上对凝析气藏进行储盖组合分析，以达到测

塔里木盆地的天然气主要富集在第三系、白垩系、侏罗系、三叠系、奥陶系五个层系中，其主要气藏的储层特征如下。奥陶系主要发育风化壳型储层和内幕型储层，前者主要位于奥陶系顶部碳酸盐岩中，储层类型以裂缝和裂缝—孔洞型为主；后者在塔中地区极为发育，地层中构造缝虽不发育，却可见到大型溶蚀孔洞。三叠系主要发育扇三角洲—湖相储层，它主要分布在塔北地区，储集空间以原生孔隙为主。侏罗系主要发育三角洲—河流相储层，主要集中在塔北地区东河1号构造及库车坳陷依南构造带上，影响该套储层好坏的因素有两个方面：其一是沉积环境，其二是裂缝，这是侏罗系储层形成工业油气藏的关键因素。白垩系主要发育了三角洲前缘相—扇三角洲平原相储层，

塔里木盆地内的天然气按其地化特征的差异，可分为有机气和无机气两大类；有机气又可分为海相气和陆相气。为解决不同类型天然气与地层中烃源岩的配套关系，通过应用先进的实验手段和分析技术，探讨了不同类型天然气的来源问题，得到以下认识：海相气主要分布于克拉通盆地中的塔北、塔中及巴楚地区的中生界及古生界储集层中，气源主要来自寒武—奥陶系；陆相气主要分布于前陆盆地的库车、轮台断隆以及柯克亚等地区的上、下第三系及白垩系等储集层中，气源主要来自三叠—侏罗系腐殖—偏腐殖型烃源岩。腐泥型海相气主要分布在轮南—吉拉克、英买力—东河塘、塔中主垒带及巴楚的鸟山、古董山等，气源主要来自寒武系—下奥陶统；偏腐殖型海相气主要分布

山1井是塔里木石油会战以来巴楚地区第一口突破井，它位于巴楚隆起区鸟山构造东翼低部位上。鸟山构造是一个受两条反向逆冲断层控制的潜山背斜构造，在山1井钻探过程中，奥陶系潜山获良好油气显示，经酸化压裂后，试油结果产气12.3429×104m3／d，从而发现鸟山构造天然气藏。这一成果为鸟山—玛扎塔格一带寻找奥陶系潜山油气藏提供了借鉴。海西运动使该区受到北西—南东向挤压应力场作用，逆冲断层开始出现，鸟山构造雏形开始形成。喜山运动对该区的影响以造山为特点，“Y”字形断层所挟持的褶皱此时形成。此时源于麦盖提斜坡深处寒武—奥陶系烃源岩的干气，通过不整合面向上运移并沿断层进入奥陶系风化壳中聚集，最终成藏。自山1

近年在塔里木盆地北部相继发现了众多的凝析气藏，主要集中分布在轮台断隆和轮台低隆两大构造带。1998年又在南喀—英买力低隆第三系、白垩系发现了玉东2凝析气藏。塔北凝析气藏顶部埋深普遍超过4500m，属超深层凝析气藏。单相凝析气藏在塔北比较多见，其次是带油环的凝析气藏，再次是凝析气顶型油藏。从成因类型上可分为三种，即海相凝析气、陆相凝析气、海陆交互相凝析气。塔北凝析气藏具有三个特点：一是具有较高的气油比，区带不同差异较大；二是凝析油含量普遍较高，但异地或异层其差异较大；三是流体富轻组分、贫中间组分、微含或不含重组分。通过分析认为：轮南低隆凝析气藏的形成有两个阶段，第一阶段为海西晚期—印支期，第二阶

台盆区(古老克拉通区)天然气资源的主要成因类型是高—过成熟裂解气。塔里木盆地台盆区主力烃源岩——寒武系、奥陶系已经演化到高—过成熟阶段，Ro值高达1.65%～3.6%，正处于成气高峰，为形成大中型气藏提供了良好的气源条件。塔中、轮南、玛扎塔格三地，由于构造运动强度和盖层发育、保存条件的差异，天然气聚集成藏史各不相同，使得三地天然气累积效应有强有弱、碳同位素值有轻有重。其中连续聚气区的塔中碳同位素值轻，阶段聚气区的轮南、玛扎塔格碳同位素值重。流体类型可以是干气，也可以被早期聚集的液态烃富化为凝析气：高—过成熟裂解气单期次富集成藏的形成干气藏，如玛扎塔格气田；油气多期次富集成藏的，以凝析气藏为主，

天然气系统实质上特指那些富气的含油气系统。塔里木盆地是一个既富油也富气的盆地，划分天然气系统的目的是为了寻找天然气富集区，并从中发现大中型气田。通过对盆地中油气系统的评价，划分出库车、叶城两个天然气系统及塔中、塔北、巴楚油气系统中的一些富气区。其中前陆盆地中的库车天然气系统属过充注、高阻抗、网状运移的整体富气的天然气系统，是盆地中天然气资源潜力最大的地区；克拉通盆地中富气区受寒武系—下奥陶统生气中心控制；塔中油气系统中东部富气区气藏形成具多期、多阶连续聚集的特点，发育多套成藏组合，保存条件好，是台盆区资源潜力最大的地区；塔北隆起东部及巴楚隆起玛扎塔格富气区区域盖层受构造运动和断裂的破坏，保存条

近年来，塔里木盆地油气勘探取得很大突破。盆地发育有三套重要的烃源岩：寒武系烃源岩由于处于高—过成熟阶段，在晚近期以形成天然气为主；中—上奥陶统烃源岩由于其特殊的生烃母质类型而既能生油又能生气；侏罗系则由于其属于腐殖型烃源岩而以生成天然气为主。盆地在资源分布上具有富含气的特征。气源对比结果表明，塔里木盆地目前发现的天然气主要源自上述3套重要的烃源岩。盆地内广泛发育的5套区域盖层是形成大型、特大型天然气藏的必要条件。因此，从生成和保存两方面说明塔里木是一个富含天然气的盆地。“八五”期间，塔里木盆地探明天然气储量1092.36×108m3、凝析油3　845.3×104t（塔指探区）。这说明塔里木盆地

塔里木盆地截至1998年底共探明10个大中型气田，发现18个工业性含气构造，探明天然气地质储量2826×108m3、凝析油储量6865×104t。天然气富集在6个构造带上，有白垩系—第三系和石炭系两套主力砂岩产层，可划分出10种气藏类型。气藏的分布受海、陆相两类含气系统的控制，并与大断裂带密切相关。天然气富集在4套区域盖层之下，具有晚期(晚第三纪)成藏的特点。陆相天然气藏分布在类前陆盆地逆冲构造带和前缘隆起张性构造带上；海相天然气藏分布在克拉通古隆起及其斜坡的断裂构造带，特别是断垒、断块潜山及其披覆背斜上。预计到2000年，塔里木盆地的天然气探明储量将超过5000×108m3，到2010年可达

塔里木——21世纪天然气的新热点

三羟甲基丙烷的生产应用及市场前景

评述了由环己醇脱氢制备己内酰胺生产的重要中间体环己酮催化剂的研究与实际应用的进展。重点叙述了目前国内外工业应用催化剂的组成、制备方法，并对其优缺点进行了评述。

我国21世纪经济发展对化学化工-冶金材料学科的需求热点是建立新一代资源回收.循环的清洁生产集成技术，对传统的高消耗、重污染型基础支柱产业进行技术更新换代，建立从生产源头消除污染-资源多级循环的生态化产业体系新模式。中国科学院化工冶金所在湿法冶金的研究基础上发展，较早开拓了绿色工程化学与清洁生产技术的研究新方向。本文将以化冶所几项代表性工作为例介绍新一代资源回收.循环集成技术研究成果及绿色工程化学新兴学科的科学内涵。

本文在简要叙述我国石化工业现状的基础上，介绍了我国石油化工技术进展，面临的挑战和机遇，并对21世纪我国石油化工的技术发展进行了展望。

介绍了国内首台自行设计和制造的立式重叠重整反应器的主要技术参数、设备结构、材料选用及制造技术等。